[实用新型]一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件的装配特性项目的检测领域，特别是涉及一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片。

背景技术

气缸盖垫片是发动机的气缸体和气缸盖之间的密封零件，密封部位由弹性材料制作而成，气缸盖垫片在机械开发过程中要做很多测试，其中气缸套、气缸体、气缸盖和气缸垫等零部件装配后，气缸盖垫片的压紧厚度测量就是发动机试验前后需要进行的专项测试。

目前，气缸盖垫片的压紧厚度测量，一般采用直接测量法，首先按照装配技术条件装配气缸体、气缸盖垫片、气缸盖组件，静置一定时间后，拆除气缸盖取出气缸盖垫片，用测量工具直接测量气缸盖垫片缸口部位的厚度，这种情况下因为仅能在自由状态下测量，气缸盖垫片在拆除气缸盖后，由于弹性回弹，直接测量的厚度与真实装配状态下的厚度不一致，上述测量方法测量结果容易出现误差，不符合实际要求，测量结果不是研发需要。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种检测过程简单、结果精确的发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片，包括测量垫片,所述测量垫片与实际安装气缸盖垫片的结构、材质完全相同，还包括应用在检测过程中的若干个检测柱，所述测量垫片平面开设有若干个检测口；所述检测口贯穿所述测 量垫片平面；所述检测柱与所述检测口匹配；所述测量垫片与所述检测柱不为一体。

进一步地，所述检测口为圆孔。

进一步地，所述检测柱为软金属材质；所述检测柱为圆柱体，且该圆柱体直径略小于所述检测口内径；所述检测柱的高度略大于所述测量垫片厚度。

进一步地，所述检测口直径为4～10mm。

进一步地，所述检测柱为铅制品。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：本实用新型易加工，材料容易获得，发动机气缸盖垫片压紧厚度的测量过程简单、结果精确。

附图说明

图1是本实用新型的部分俯视结构示意图。

图2是本实用新型的检测柱立体图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明，应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

如图1、2所示，一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片，包括测量垫片1,所述测量垫片1与实际安装气缸盖垫片的结构、材质完全相同，还包括应用在检测过程中的若干个铅制检测柱4，所述测量垫片1平面开设有若干个圆形检测口3；所述检测口3贯穿所述测量垫片1平面；所述检测柱4与所述检测口3匹配；所述测量垫片1与所述检测柱4不为一体。

优选地，所述检测柱4为软金属材质；所述检测柱4为圆柱体，且该圆柱体直径略小于所述检测口4内径；所述检测柱4的高度略大于所述测量垫片1厚度。

优选地，所述检测口3直径为4～10mm。

本实用新型使用方法：1)将测量垫片1平放在气缸体与气缸盖衔接的平面上，测量垫片1上的螺栓孔2与气缸体螺孔对应；2)将3-10个检测柱4置入各 个检测口3；3)将气缸盖轻轻贴合在测量垫片1上表面，上螺栓将气缸盖紧固在气缸体上，并静置一定时间；4)将气缸体与气缸盖拆分，取出检测柱4，5)用高精度卡尺测量检测柱4的高度，算出检测柱4高度平均值，检测柱4高度平均值最接近气缸盖垫片在真实装配状态下的厚度。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。