[实用新型]一种传送链

说明书

技术领域

本实用新型涉及传送装置的技术领域，尤其涉及一种传送链的技术领域。

背景技术

现有的整车车间，由于车辆与两流水线间转运的平台与流水线之间存在高度差，导致现有的传送链一般无法正常运行。因此需要设计一种足以弥补高度差的链板输送装置。其次由于链板输送装置常年一直嵌于地面或装置内，难以清洗，同时需要在现有基础上设计可自动清洗污垢或灰尘的装置。

实用新型内容

针对上述问题，现提供一种传送链。

为了实现上述目的，采取的技术方案如下：

一种传送链，其中，包括：

第一机台，所述第一机台包括四呈矩形布置的竖直的第一支撑脚、水平的第一隔板、水平的第二隔板和第一L型杆件；所述第一隔板的四角分别与一所述第一支撑脚固定连接，所述第二隔板的四角分别与一所述第一支撑脚固定连接；所述第一隔板位于所述第二隔板的上方；所述第一L型杆件沿所述第一机台的宽度方向安装于两所述第一支撑脚上；所述第一L型杆件的90度夹角朝斜下，所述第一L型杆件的一端面朝上；

马达，所述马达安装于所述第二隔板上；

控制箱，所述控制箱安装于所述第二隔板上，并且所述控制箱控制所述马达；

主动链轮，所述主动链轮通过一链轮支架安装于所述第一隔板上，所述马达与所述主动链轮传动连接；

第二机台，所述第二机台包括四呈矩形布置的竖直的第二支撑脚、水平的第三隔板、水平的第四隔板和第二L型杆件；所述第三隔板的四角分别与一所述第二支撑脚固定连接，所述第四隔板的四角分别与一所述第二支撑脚固定连接；所述第三隔板位于所述第四隔板的上方；所述第二L型杆件沿所述第二机台的宽度方向安装于两所述第二支撑脚上；所述第二L型杆件的90度夹角朝斜下，所述第二L型杆件的一端面朝上；

从动链轮，所述从动链轮位于所述第三隔板和所述第四隔板之间；所述从动链轮通过一支杆支架安装于所述第二机台的两所述第二支撑脚上；

链条，所述链条为环形链条，所述链条的一端套设于所述主动链轮，所述链条的另一端套设于所述从动链轮；

若干链板，若干所述链板安装于所述链条上；

脚架，所述脚架的一端连接所述第一机台，所述脚架的另一端连接所述第二机台，所述脚架的宽度方向正对所述第一机台的宽度方向与所述第二机台的宽度方向；所述脚架的宽度方向的两侧分别设有一第一导轨和第二导轨；两所述第一导轨和两所述第二导轨沿所述脚架的长度方向设置；两所述第一导轨位于同一平面，两所述第二导轨位于同一平面；两所述第一导轨高于两所述第二导轨。

上述一种传送链，其中，所述链条为C05100大滚珠链条，所述链条上安装有4.0t花纹板折板。

上述一种传送链，其中，所述链条的上层的若干滚子置于所述第一导轨上，所述链条的下层的若干所述滚子置于所述第二导轨上。

上述一种传送链，其中，所述第一导轨为方管，所述第一导轨连接一三通接头的输出端，所述三通接头的第一输入端与一蒸汽发生装置连接，所述三通接头的第二输入端与气体喷射装置连接。

上述一种传送链，其中，每一所述第一导轨上开设若干喷气孔。

上述一种传送链，其中，所述第二导轨为L型杆，所述第二导轨包括一竖直板和水平板，所述竖直板贴于所述脚架上，所述竖直板的下端连接一所述水平板，所述水平板上置有所述链条的若干所述滚子；同时，所述水平板位于所述链条的所述滚子与所述链板之间。

上述一种传送链，其中，所述主动链轮与所述从动链轮在同一平面上。

上述一种传送链，其中，还包括：皮带，所述第一隔板上设有一通孔，所述皮带的一端与所述马达传动连接，所述皮带的另一端与所述主动链轮传动连接；并且所述皮带贯穿所述通孔。

上述技术与现有技术相比具有的积极效果是：

1、本实用新型的第一机台与第二机台使得本实用新型可以适应具有高度差的情况。

2、本实用新型通过调节支杆支架的位置，使得从动链轮能够适应主动链轮的位置。

3、本实用新型的第一导轨不仅可以用于滑动滚子，而且第一导轨内的通孔可以起到管道的作用；

附图说明

图1是本实用新型的一种传送链的主视图；

图2是图1的A的放大图；

图3是本实用新型的一种传送链的第一导轨、第二导轨和第一机台的连接关系的示意图；

图4是图1的B的放大图；

图5是本实用新型的一种传送链的侧视图。