[实用新型]一种高铁用接线盒焊接定位工装有效
| 申请号： | 201720519016.2 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN206795119U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 高翔;李敏;史路平 | 申请（专利权）人： | 常州市节节高电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人： | 张丽萍 |
| 地址： | 213125 江苏省常州市新北*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高铁用 接线 焊接 定位 工装 | ||
1.一种高铁用接线盒焊接定位工装，其特征在于：包括用于接线盒底板的固定装置，所述固定装置包括与接线盒底板的前侧面接触的前夹持板（1）、与接线盒底板的后侧面接触的后夹持板（2）、前支撑板（3）、后支撑板（4）、与接线盒底板接触用于支撑接线盒底板的若干个横板（5）和与接线盒底板的右侧面接触的挡板（6），
所述前夹持板（1）的一端与前支撑板（3）的一端固定连接形成第一夹角（31），所述后夹持板（2）的一端与后支撑板（4）的一端固定连接形成第二夹角（42），所述前夹持板（1）与后夹持板（2）对称设置，所述前支撑板（3）与后支撑板（4）对称设置，所述第一夹角（31）与第二夹角（42）相等，所述前夹持板（1）的另一端通过挡板（6）与后夹持板（2）的另一端固定连接，所述横板（5）的两端分别固定连接在前夹持板（1）和后夹持板（2）的下表面上，所述前支撑板（3）另一端和后支撑板（4）另一端的连线与横板（5）的底面的延伸面在同一平面上。
2.如权利要求1所述的一种高铁用接线盒焊接定位工装，其特征在于：所述第一夹角（31）与接线盒底板上的折弯角相等。
3.如权利要求1所述的一种高铁用接线盒焊接定位工装，其特征在于：所述横板（5）垂直连接在前夹持板（1）和后夹持板（2）之间。
4.如权利要求1所述的一种高铁用接线盒焊接定位工装，其特征在于：还包括用于夹持接线盒右侧板的凸块（7），所述凸块（7）对称连接在前夹持板（1）和后夹持板（2）上，所述凸块（7）分别固定连接在靠近挡板（6）的一端。
5.如权利要求1所述的一种高铁用接线盒焊接定位工装，其特征在于：所述前夹持板（1）和后夹持板（2）的厚度小于等于接线盒底板的厚度。
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