[实用新型]一种餐车钣金结构有效
申请号: | 201720516256.7 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN207721438U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 曾少华 | 申请(专利权)人: | 苏州西尔维精密制造有限公司 |
主分类号: | A47B31/00 | 分类号: | A47B31/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钣金 上横梁 梯形凸起 下横梁 餐车 车体 底板 矩形凸起 钣金结构 简化制作工艺 本实用新型 车体顶部 承重能力 螺丝固定 三通结构 螺丝卡 支撑板 支撑梁 饭槽 内腔 | ||
1.一种餐车钣金结构,包括车体(1),其特征在于,包括上横梁(2)与下横梁(18),个数均为四个,相对应的上横梁(2)与下横梁(18)之间通过支撑梁(17)连接,且之间通过三通结构(6)连接,所述上横梁(2)与下横梁(18)一侧均设有支撑板(4),所述上横梁(2)与下横梁(18)两端均设有螺丝卡孔(5),所述车体(1)前后两侧设有第一钣金(7),所述第一钣金(7)上设有梯形凸起(8),所述车体(1)顶部设有饭槽(9),所述车体(1)内腔底部设有底板(10),所述底板(10)下方设有第二钣金(11),所述第二钣金(11)上设有矩形凸起(12),所述第一钣金(7)、第二钣金(11)、梯形凸起(8)和矩形凸起(12)两端均设有连接块(13),所述第一钣金(7)与梯形凸起(8)两端的连接块(13)与上横梁(2)一侧通过螺丝固定连接,所述第二钣金(11)与矩形凸起(12)两端的连接块(13)与支撑板(4)通过螺丝固定连接,所述车体(1)底部设有滚轮(14),所述车体(1)左右两侧均通过合页连接有柜门(15),所述车体(1)一侧柜门(15)上方设有把手(16),所述上横梁(2)、下横梁(18)、支撑板(4)、三通结构(6)和连接块(13)上均设有螺丝孔(3)。
2.根据权利要求1所述一种餐车钣金结构,其特征在于:所述螺丝卡孔(5)长度大于螺丝孔(3)到三通结构(6)边沿的距离,且小于三通结构(6)的宽度。
3.根据权利要求1所述一种餐车钣金结构,其特征在于:所述下横梁(18)一侧的支撑板(4)数量为两个,且互相平行。
4.根据权利要求1所述一种餐车钣金结构,其特征在于:所述连接块(13)上的螺丝孔(3)与上横梁(2)和下横梁(18)一侧螺丝孔(3)对应。
5.根据权利要求1所述一种餐车钣金结构,其特征在于:所述滚轮(14)数量为四个,且设有脚刹。
6.根据权利要求1所述一种餐车钣金结构,其特征在于:所述车体(1)为不锈钢材质,所述把手(16)表面设有防滑橡胶层。
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