[实用新型]用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台及测试装置有效
申请号: | 201720515522.4 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206832477U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 李充;周华;薄旭盛;朱海涛;段丙旭 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300000 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 侧面 气囊 作用 时刻 标定 测试 平台 装置 | ||
1.用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:包括轨道机构(1)、位于所述轨道机构(1)末端一侧且沿轨道机构(1)设置的向下倾斜的侧倾斜坡(2)、能够带动试验车辆在所述轨道机构(1)上移动的牵引系统及能够防止试验车辆掉落到侧倾斜坡(2)下方的地面固定装置(3);
所述侧倾斜坡(2)顶端的倾斜线与所述轨道机构(1)的延长线成锐角。
2.根据权利要求1所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:侧倾斜坡(2)为角度可调的侧倾斜坡。
3.根据权利要求1所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:所述轨道机构(1)包括间隔设置的多条轨道(11)及连接两条相邻轨道(11)的轨道固定装置(12);
优选的,所述轨道机构(1)为可调节角度的轨道机构。
4.根据权利要求3所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:所述轨道固定装置(12)包括固定孔(21)、预埋固定件(22)、连接板(23)及轨道固定板(24);
所述预埋固定件(22)置于所述固定孔(21)内;
所述预埋固定件(22)、所述连接板(23)、所述轨道固定板(24)从下到上依次连接;
所述轨道固定板(24)上设有放置所述轨道(11)的限位槽;
优选的,所述连接板(23)与所述轨道固定板(24)可拆卸连接;
优选的,所述预埋固定件(22)与所述固定孔(21)螺栓连接;
优选的,所述连接板(23)与所述预埋固定件(22)螺栓连接;
优选的,所述轨道固定板(24)通过压板与所述连接板(23)连接。
5.根据权利要求3所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:所述轨道(11)上设有能够沿所述轨道(11)移动的滑块(4),所述滑块(4)上设有吊环(5),所述吊环(5)上分别设有与试验车辆连接的钢丝绳索(6)及与牵引系统连接的牵引钢丝绳(7);
优选的,所述吊环(5)与所述滑块(4)螺纹连接;
优选的,所述滑块(4)为钢制滑块。
6.根据权利要求1所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:所述地面固定装置(3)上固定连接有能够与试验车辆连接的钢丝绳(8)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:试验车辆在所述轨道机构(1)上的起始位置位于所述侧倾斜坡(2)与所述地面固定装置(3)之间;
所述钢丝绳(8)的长度略大于所述侧倾斜坡(2)的倾点与所述地面固定装置(3)之间的距离。
8.根据权利要求1所述的用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试平台,其特征在于:所述侧倾斜坡(2)倾点与所述轨道机构(1)末端之间有空隙。
9.用于车辆侧面气帘气囊作用时刻标定的测试装置,其特征在于:包括权利要求1-8所述的任一种测试平台及数据采集装置及气囊点爆装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车技术研究中心,未经中国汽车技术研究中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720515522.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种假人肋骨位置测量定位装置
- 下一篇:一种车辆通道圆轨迹测试系统