[实用新型]一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构

权利要求书

1.一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构，包括缸筒以及套设于所述缸筒一端外壁的活动套筒；其特征在于：所述缸筒的另一端设有液压油孔，所述活动套筒和缸筒的外侧壁分别设有第一凸板和第二凸板；

所述第一凸板及第二凸板分别通过销轴转动连接有左制动钳和右制动钳，所述左制动钳和右制动钳中部也通过轴销实现交叉转动连接；

所述缸筒内轴向设有活塞杆，所述活塞杆的两端部位置分别套设有导向套及活动套，所述活塞杆上与缸筒端部对应处套设有紧固法兰；

所述活塞杆与所述活动套筒相对应的端部外侧壁上嵌设有第一固定卡环，所述活动套筒的底部位于所述第一固定卡环的外侧设有压盖，所述压盖通过螺栓固定连接于所述活动套筒底部；

所述活塞杆的中部位于导向套与活动套之间还套设有压簧。

2.如权利要求1所述的一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构，其特征在于：所述导向套与所述缸筒的内壁接触面上嵌设有第二固定卡环。

3.如权利要求1所述的一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构，其特征在于：述左、右制动钳的下端部相对的侧壁上设有摩擦片。

4.如权利要求1所述的一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构，其特征在于：所述活动套的外侧壁上还套设有防溢密封圈以及导向环，所述活塞杆上与导向套对应处还套设有O型密封圈。

5.如权利要求1所述的一种用于绳牵引轨道车的抱轨制动缸结构，其特征在于：所述压簧具体为蝶形弹簧。