[实用新型]一种人车交汇路口行人拦截装置有效
| 申请号： | 201720491086.1 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206971123U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 孙浩然 | 申请（专利权）人： | 孙浩然 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 072750 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交汇 路口 行人 拦截 装置 | ||
1.一种人车交汇路口行人拦截装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端两侧连接有限位套(2)，限位套(2)上端连接有驱动箱(3)，驱动箱(3)上端连接有安装板(5)，安装板(5)上端中部连接有驱动电机(7)，驱动电机(7)下端连接有主动轮(8)，主动轮(8)下端啮合有从动轮(6)，从动轮(6)中部连接有传动轴(9)，传动轴(9)两端连接有传动轮(4)，传动轮(4)下端啮合有驱动轮(10)，驱动轮(10)下端连接有旋转螺杆(12)，旋转螺杆(12)中部连接有升降块(11)，升降块(11)内侧连接有拦截板(16)，拦截板(16)包括横杆(14)和立杆(15)，所述横杆(14)和立杆(15)之间连接有交叉杆(13)，所述立杆(15)之间连接有缓冲杆(17)，缓冲杆(17)外侧套有缓冲弹簧(18)，所述横杆(14)两端连接有固定板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种人车交汇路口行人拦截装置，其特征在于，所述固定板(19)固定连接有升降块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种人车交汇路口行人拦截装置，其特征在于，所述升降块(11)中部设有与旋转螺杆(12)相互配合的螺纹孔(20)。
4.根据权利要求1所述的一种人车交汇路口行人拦截装置，其特征在于，所述驱动电机(7)为双转向伺服电机。
5.根据权利要求1所述的一种人车交汇路口行人拦截装置，其特征在于，所述传动轴(9)中部通过支撑板固定连接有安装板(5)。
6.根据权利要求1所述的一种人车交汇路口行人拦截装置，其特征在于，所述驱动电机(7)连接有与红绿灯系统相匹配的控制开关。
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