[实用新型]基于轨道交通的蓄电池在线监测系统

权利要求书

1.一种基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述监测系统包括：

感知单元，包括若干与蓄电池相连的数据采集终端节点、以及与数据采集终端节点相连的网关，数据采集终端节点采集蓄电池的状态参数并发送至网关；

网络单元，与网关相连，网络单元包括用于通信的移动通信网络子单元和/或互联网子单元，用于实现感知单元和应用单元之间的数据传输；

应用单元，包括用于存储蓄电池状态参数的数据库，并实现对蓄电池的管理。

2.根据权利要求1所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述网关为Zigbee-GPRS网关，所述数据采集终端节点与网关通过Zigbee进行通信，所述网关与网络单元通过GPRS进行通信。

3.根据权利要求2所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述Zigbee-GPRS网关包括路由节点、与路由节点相连的主控模块、与主控模块相连的移动通信模块、以及电源模块，主控模块通过路由节点与数据采集终端节点进行通信，主控模块通过移动通信模块进行通信，将要发送的数据通过移动通信模块发送给网络单元，移动通信模块接收网络单元发送过来的数据，解析处理后传给主控模块。

4.根据权利要求3所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述路由节点与数据采集终端节点通过Zigbee进行通信，所述移动通信模块与网络单元通过GPRS进行通信。

5.根据权利要求3所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述路由节点与主控模块之间、以及主控模块与移动通信模块之间通过UART接口相连。

6.根据权利要求3所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述主控模块为K60主控模块，路由节点为KW01路由节点。

7.根据权利要求1所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述数据采集终端节点与蓄电池一一对应相连。

8.根据权利要求3所述的基于轨道交通的蓄电池在线监测系统，其特征在于，所述监测系统包括若干感知单元，每个感知单元中的路由节点与一个或多个数据采集终端节点相连。