[实用新型]一种赛车专用四轮定位轴头支架

权利要求书

1.一种赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：包括支撑板、支撑腿、底座、水平架、可调支脚、轴头孔、轴承和螺杆通孔，所述支撑板下部一体成型设有左右对称的两个支撑腿，所述支撑腿下端安装有水平转动的轴承，所述轴承外壁下端与底座顶面中部接触，所述支撑板上部中心设有轴头孔，围绕所述轴头孔均匀设有多个螺杆通孔，所述轴头孔左右两侧对称设有两个水平架，两个所述水平架与所述轴头孔轴线同平面设置，所述底座下端边缘设有多个可调支脚。

2.如权利要求1所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：所述可调支脚设有3个，所述支撑板前侧的底座边缘中部设有一个可调支脚，所述支撑板后侧的底座两角部左右对称分别设有一个可调支脚。

3.如权利要求1或2所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：所述可调支脚包括支撑垫、螺杆和旋转环，所述底座上设有与螺杆配合的螺孔，所述螺杆螺纹设置在螺孔内，所述螺杆下端螺纹连接支撑垫，所述螺杆上焊接有同轴心设置的旋转环，所述旋转环设于所述底座和支撑垫之间。

4.如权利要求1所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：所述水平架为L型架，所述水平架一端固定连接所述支撑板。

5.如权利要求1所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：还包括减重孔和减重槽，所述支撑板上左右对称设有减重槽，两所述减重槽之间设有圆形的减重孔，所述支撑板下端中部设置有半圆形的减重孔。

6.如权利要求5所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：所述底座底部也设有减重槽，相邻所述减重槽之间设有支撑梁，所述支撑梁一端连接底座边缘，所述支撑梁另一端连接底座重心位置。

7.如权利要求6所述的赛车专用四轮定位轴头支架，其特征在于：还包括提手孔，所述支撑板上端部设有提手孔。