[实用新型]汽车部件视觉引导抓手有效

专利信息
申请号: 201720474072.9 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN207058571U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 梁秋贵;李海财;杨仕灵;赖文城;吴志刚 申请(专利权)人: 广州瑞松北斗汽车装备有限公司
主分类号: B25J9/16 分类号: B25J9/16;B25J19/02
代理公司: 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 代理人: 陈朝阳
地址: 510760 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车部件 视觉 引导 抓手
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机器人控制领域,尤其涉及汽车部件视觉引导抓手。

背景技术

在现代制造业中,工业机器人被广泛的应用于各种生产需求。它不仅能将工人从繁杂的劳动任务中解放出来,而且同时也提高了产品的质量和生产线的自动化水平,大大地提高了工作效率。

为了适应各种复杂的装配生产,人们又提出了利用机器视觉进行智能装配的视觉引导技术方法,以提高机器人工业生产的自动化程度。

在汽车装配领域中,由于零件的差异性、摆放的任意性,导致自动化机器人从料架取零件时难以准确抓取,影响了机器人取件的速度,降低了生产效率。本实用新型针对现有技术的不足,提供一种具有视觉引导功能的汽车部件抓手。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有视觉引导功能的汽车部件抓手,该抓手设置有两个抓取部和多个视觉定位装置,实现了视觉引导下的机器人准确抓取,可以准确定位并抓取不同汽车部件。

为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:汽车部件视觉引导抓手,包括机器抓手以及用于系统控制的控制中心,所述机器抓手包括手抓状支架,支架中部上表面设有与机器人手臂连接的法兰件,支架下部设有视觉检测机构、机械定位机构、工件抓取机构,

所述视觉检测机构包括设置在支架后侧相对两端的第一视觉装置和第二视觉装置,以及设置在支架前侧中部的第三视觉装置,第一视觉装置、第二视觉装置和第三视觉装置呈三角形布置;

所述机械定位机构包括与第一视觉装置对应的第一定位单元以及与第二视觉装置对应的第二定位单元,第一定位单元和第二定位单元均包括前定位组件和后定位组件,前定位组件设置在支架前侧相对两端,后定位组件设置在支架后侧相对两端;

所述工件抓取机构包括与第一视觉装置对应的第一抓取单元以及与第二视觉装置对应的第二抓取单元,第一抓取单元和第二抓取单元均包括前夹持组件和后夹持组件,前夹持组件设置在支架前侧相对两端,后夹持组件设置在支架后侧相对两端;所述第一定位单元、第一抓取单元组成第一抓取部,所述第二定位单元、第二抓取单元组成第二抓取部;

所述机器人、第一视觉装置、第二视觉装置、第三视觉装置、前定位组件、后定位组件、前夹持组件和后夹持组件分别电连接控制中心,控制中心控制第一抓取部和第二抓取部单独或联合抓取汽车部。

作为本方案的一种优选,所述第一视觉装置、第二视觉装置和第三视觉装置均包括视野方向相同的相机和激光位移传感器。

作为本方案的一种优选,所述前定位组件和后定位组件均包括用于插入工件定位孔的定位销,以及用于驱动定位销的定位气缸。

作为本方案的一种优选,所述前夹持组件和后夹持组件均包括固定夹指和活动夹指,以及用于驱动活动夹指与固定夹指啮合的夹持气缸。

本实用新型的有益效果是:这种具有视觉引导功能的汽车门抓手包括第一抓取部、第二抓取部和多个视觉定位装置,该抓手通过视觉装置精准定位工件空间坐标,并根据工件的不同引导机器人利用不同抓取部进行工件抓取,其不仅可以快速、准确完成工件的抓取任务,还可作为工件载体用于各项生产任务。这种抓手的应用,不仅能够准确抓取汽车部件,加快机器人取件的速度,提高生产效率,还提高了机器人工业生产的自动化程度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为图1中I的局部结构示意图;

图3为图1中II的局部结构示意图;

图4为本实用新型实施例的装配结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示,汽车部件视觉引导抓手,包括机器抓手以及用于系统控制的控制中心,所述机器抓手包括手抓状支架1,支架1中部上表面设有与机器人手臂连接的法兰件11,支架1下部设有视觉检测机构2、机械定位机构3、工件抓取机构4,

所述视觉检测机构2包括设置在支架1后侧相对两端的第一视觉装置 21和第二视觉装置22,以及设置在支架1前侧中部的第三视觉装置23,第一视觉装置21、第二视觉装置22和第三视觉装置23呈三角形布置;且均包括视野方向相同的相机和激光位移传感器;

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