[实用新型]用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统

权利要求书

1.一种用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，该辅助冷却系统与该纯电动汽车的动力电池组(71)相关联，所述辅助冷却系统包括：冷却系统专用电源(10)、充电单元(20)和冷却单元(30)；所述冷却单元(30)用于降低所述动力电池组(71)的表面温度；所述冷却系统专用电源(10)与所述冷却单元(30)连接，用于向所述冷却单元(30)供电；所述充电单元(20)与所述冷却系统专用电源(10)连接，用于向所述冷却系统专用电源(10)充电。

2.根据权利要求1所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述充电单元(20)为太阳能充电板。

3.根据权利要求1所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述辅助冷却系统还包括控制单元(40)，所述控制单元(40)与所述冷却单元(30)连接，用于根据动力电池组(71)的表面温度确定是否启动所述冷却单元(30)。

4.根据权利要求3所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述控制单元(40)包括控制模块(41)、低压电源(42)和温度传感器(43)；

其中所述温度传感器(43)设置在所述动力电池组(71)表面，用于检测所述动力电池组(71)的表面温度并生成温度检测信号；

所述控制模块(41)与所述温度传感器(43)连接，用于接收所述温度检测信号以确定所述动力电池组(71)的表面温度，并根据所述表面温度确定是否生成控制信号以确定是否启动所述冷却单元(30)。

5.根据权利要求4所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述控制单元(40)还包括可控开关(44)，所述可控开关(44)连接在所述冷却系统专用电源(10)和所述冷却单元(30)之间，用于根据所述控制信号打开或闭合所述可控开关(44)以停止或启动所述冷却单元(30)。

6.根据权利要求5所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述可控开关(44)为电磁继电器。

7.根据权利要求4所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述冷却单元(30)包括分别设置在所述动力电池组(71)两侧的鼓风电机(31)和散热通道(32)，用于加速所述动力电池组(71)表面的空气流通。

8.根据权利要求7所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述辅助冷却系统还包括逆变器(50)，所述逆变器(50)连接在所述冷却系统专用电源(10)和所述鼓风电机(31)之间，用于将所述冷却系统专用电源(10)的直流电转换成交流电。

9.根据权利要求8所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述辅助冷却系统还包括电流传感器(60)，设置在所述纯电动汽车的启动电路中并连接至所述控制模块(41)，用于检测所述启动电路中的电流大小并生成电流特征信号；

其中，所述控制模块(41)还用于接收所述电流特征信号并根据所述电流特征信号判断是否启动辅助冷却机制。

10.根据权利要求4所述的用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，所述辅助冷却系统还包括显示装置(80)，所述显示装置(80)与所述控制模块(41)连接，用于接收并显示由所述控制模块(41)所确定的所述动力电池组(71)的表面温度。