[实用新型]电池组温控管理系统及冷藏运输车有效
| 申请号: | 201720470311.3 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN206727191U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 秋雨豪;乐清洁 | 申请(专利权)人: | 英格索兰(中国)工业设备制造有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663;H01M10/6563;H01M10/6569;H01M10/655;H01M10/63;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司11415 | 代理人: | 林祥 |
| 地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池组 温控 管理 系统 冷藏 运输车 | ||
1.一种电池组温控管理系统,其特征在于,包括:电池组、变频器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀、第一蒸发器、第二蒸发器、第一热气阀件、第二热气阀件、第一吸气压力调节器、第二吸气压力调节器以及气液分离器;
其中,所述电池组与所述变频器串联后连接于所述压缩机从而为所述压缩机供电;所述压缩机、所述冷凝器、所述储液器、所述干燥过滤器、所述第一电子膨胀阀、所述第一蒸发器、所述第一吸气压力调节器及所述气液分离器串联后构成第一回路;所述压缩机、所述冷凝器、所述储液器、所述干燥过滤器、所述第二电子膨胀阀、所述第二蒸发器、所述第二吸气压力调节器及所述气液分离器串联后构成第二回路;所述第一热气阀件连接于所述压缩机与所述第一蒸发器之间,与所述冷凝器、所述储液器、所述干燥过滤器、所述第一电子膨胀阀并联;所述第二热气阀件连接于所述压缩机与所述第二蒸发器之间,与所述冷凝器、所述储液器、所述干燥过滤器、所述第二电子膨胀阀并联;所述电池组邻近所述第二蒸发器设置。
2.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述第二蒸发器贴合于所述电池组的壳体上。
3.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述干燥过滤器与所述第一电子膨胀阀之间设有第一单向阀,所述干燥过滤器与所述第二电子膨胀阀之间设有第二单向阀;其中,所述第一单向阀限制所述第一回路的唯一流向,所述第二单向阀限制所述第二回路的唯一流向。
4.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述电池组温控管理系统还包括设于所述第二蒸发器与所述第二吸气压力调节器之间的第三单向阀。
5.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述电池组温控管理系统还包括温度检测模块,用以至少获取所述电池组的温度。
6.根据权利要求5所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述系统开机后,在获取的所述电池组的温度超出上限警戒值后,关闭所述第一热气阀件、所述第二热气阀件和所述第一电子膨胀阀,开启所述第二电子膨胀阀。
7.根据权利要求5所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述系统开机后,在获取的所述电池组的温度低于下限警戒值后,关闭所述第一热气阀件、所述第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀,开启所述第二热气阀件。
8.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述电池组温控管理系统还包括设于所述第一蒸发器与所述第一吸气压力调节器气液分离器之间的第四单向阀。
9.根据权利要求1所述的电池组温控管理系统,其特征在于,所述电池组温控管理系统还包括与所述压缩机连接的备用电源,用以在所述电池组无法供电时为所述压缩机供电。
10.一种冷藏运输车,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的电池组温控管理系统。
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