[实用新型]一种AMT自动换挡装置有效
| 申请号： | 201720464386.0 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN206958229U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李磊;陈友飞;王凡;吕小科 | 申请（专利权）人： | 苏州绿控传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32;F16H63/30;F16H63/32;F16H63/42 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司32293 | 代理人： | 刘彦 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 amt 自动 换挡 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种AMT自动换挡装置，其特征在于：其包括换挡电机、换挡拨叉，每个换挡电机的输出端固装有丝杆，所述丝杆上套装有丝杆螺母，所述丝杆螺母的一侧和所述换挡拨叉的固定连接，所述换挡拨叉的拨叉端用于拨动对应的同步器的同步器齿环，每块所述换挡拨叉的对应位置上设置有线位移传感器，所述线位移传感器用于监测换挡位置、反馈给控制器。
2.如权利要求1所述的一种AMT自动换挡装置，其特征在于：所述换挡拨叉上布置有磁铁结构，所述线位移传感器通过感应磁铁的位置从而实施采集到换挡位置信息。
3.如权利要求1所述的一种AMT自动换挡装置，其特征在于：所述丝杆具体为滚珠丝杆。
4.如权利要求1所述的一种AMT自动换挡装置，其特征在于：所述同步器位于变速箱壳体内部，所述丝杆的另一端通过轴承定位装于所述变速器壳体的一侧壁。
5.如权利要求1所述的一种AMT自动换挡装置，其特征在于：所述丝杆螺母集成于对应的换挡拨叉的非分叉主体的一侧位置，使得丝杆螺母和所述换挡拨叉为一体结构，所述换挡电机通过电机支架固装于对应的固定壳体。
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