[实用新型]一种牵引车硬牵引装置有效
| 申请号: | 201720462807.6 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN207059661U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 蓝桥萍;彭庆武;乐剑峰 | 申请(专利权)人: | 舟山甬舟集装箱码头有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 316033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 牵引车 牵引 装置 | ||
1.一种牵引车硬牵引装置,其特征在于,包括:牵引臂(1),所述牵引臂(1)的头部连接有安装板(4),所述安装板(4)设置有安装孔;叉车连接部(2),所述叉车连接部(2)包括用于分别与叉车的两个叉齿配合的两个叉套(5),两个所述叉套(5)分别连接于所述牵引臂(1)的尾部的相对两侧,两个所述叉套(5)之间具有间隙;所述叉套(5)包括三个锁紧件(11)以及顶部连接板(6)、第一侧连接板(7)、底部连接板(8)和第二侧连接板(9),所述顶部连接板(6)、所述第一侧连接板(7)、所述底部连接板(8)和所述第二侧连接板(9)依次连接以围成与所述叉齿的端部匹配的连接腔(10),所述顶部连接板(6)和所述底部连接板(8)相对间隔设置,所述第一侧连接板(7)和所述第二侧连接板(9)相对间隔设置,三个锁紧件(11)分别与顶部连接板(6)、所述第一侧连接板(7)以及所述第二侧连接板(9)螺纹连接,所述锁紧件(11)穿过对应的连接板且一端位于对应的连接板的外侧另一端可伸入所述连接腔(10);以及连接机构(3),所述连接机构(3)包括销轴(12)、销套(13)和支撑板(14),所述销轴(12)穿设于所述安装板(4)的安装孔并与所述安装板(4)在轴向上固定连接且在周向上转动连接,所述销套(13)与所述销轴(12)在轴向上固定连接且在周向上转动连接,所述支撑板(14)与所述销套(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的牵引车硬牵引装置,其特征在于:所述叉套(5)靠近所述牵引臂(1)的头部的一端封闭且另一端开口,连接于所述第一侧连接板(7)以及所述第二侧连接板(9)的两个锁紧件(11)靠近所述开口,且该两个锁紧件(11)错位设置。
3.根据权利要求1所述的牵引车硬牵引装置,其特征在于:锁紧件(11)为镀锌螺栓。
4.根据权利要求1所述的牵引车硬牵引装置,其特征在于:所述销套(13)通过圆锥滚子轴承(15)与所述连接板转动连接。
5.根据权利要求1所述的牵引车硬牵引装置,其特征在于:所述销轴(12)通过平面轴承(16)与所述连接板转动连接。
6.根据权利要求1所述的牵引车硬牵引装置,其特征在于:所述支撑板(14)连接于所述销套(13)的外周壁。
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