[实用新型]车辆有效
| 申请号: | 201720462647.5 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN206943130U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 王永刚;王英杰;毛金星;潘洪明;赵瑛;李帅 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪电池有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
工作装置;
油箱;
油泵,所述油泵分别与所述油箱和所述工作装置相连,所述油泵用于从所述油箱向所述工作装置泵油;
用于驱动车辆行驶的驱动装置,所述驱动装置与所述油泵传动连接,所述驱动装置与所述油泵之间设有联轴器,所述联轴器为单向联轴器,且所述单向联轴器在所述驱动装置正传时接通所述油泵和所述驱动装置、反转时断开所述油泵和所述驱动装置;
控制阀组件,所述控制阀组件分别与所述油泵、所述油箱以及所述工作装置相连,所述控制阀组件用于控制所述油泵出口可切换地与所述油箱和/或所述工作装置连通。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述控制阀组件包括:
换向阀,所述换向阀与所述工作装置相连,且所述换向阀具有进油口和回油口,所述进油口与所述油泵相连,所述回油口与所述油箱相连。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述换向阀为中位机能H型的电磁换向阀。
4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述控制阀组件包括:
供油阀,所述供油阀串接在所述油泵出口与所述换向阀的进油口之间,所述供油阀接通或断开所述油泵与所述换向阀。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述控制阀组件包括:
回油阀,所述回油阀串接在所述油泵出口与所述油箱之间,所述回油阀接通或断开所述油泵的出口和所述油箱。
6.根据权利要求2-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述控制阀组件还包括:
溢流阀,所述溢流阀串接在所述油泵出口与所述油箱之间,所述溢流阀适于在所述工作装置内的油压高于预定压力时开启。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述油泵为定量泵。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述油泵为齿轮泵或叶片泵。
9.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述油泵的入口和所述油箱之间串接有油过滤器。
10.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆,其特征在于,所述驱动装置包括:
驱动电机;
减速器,所述减速器与所述驱动电机相连,
其中,所述油泵与所述减速器相连。
11.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述工作装置为扫路装置、洒水装置、垃圾压缩装置中的至少一种。
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