[实用新型]驾驶室悬置弹簧结构有效
申请号: | 201720456834.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN207034044U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 俞惠娟 | 申请(专利权)人: | 东沃(杭州)卡车有限公司 |
主分类号: | F16F1/06 | 分类号: | F16F1/06;F16F1/12 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙)33234 | 代理人: | 丁海华 |
地址: | 310015 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 悬置 弹簧 结构 | ||
1.驾驶室悬置弹簧结构,其特征在于:包括压力筒(1),压力筒(1)一端设有移动弹簧座(2),压力筒(1)另一端设有固定弹簧座(3),移动弹簧座(2)和固定弹簧座(3)之间设有螺旋弹簧(4),所述的螺旋弹簧(4)为等截面结构;移动弹簧座(2)和固定弹簧座(3)的内侧对称设有凸台(5),螺旋弹簧(4)的两端套设在凸台(5)上,所述的凸台(5)的侧面设有弹性扣(7),凸台(5)的侧壁上设有与弹性扣(7)配合的弹簧槽(8),弹簧槽(8)内设有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的驾驶室悬置弹簧结构,其特征在于:所述凸台(5)为圆环状,凸台(5)的内径大于压力筒(1)外径,凸台(5)的外径小于等截面螺旋弹簧(4)的内径。
3.根据权利要求2所述的驾驶室悬置弹簧结构,其特征在于:所述凸台(5)与移动弹簧座(2)之间通过焊接连接;凸台(5)与固定弹簧座(3)之间也通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的驾驶室悬置弹簧结构,其特征在于:所述移动弹簧座(2)和固定弹簧座(3)上均设有吊环(6)。
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