[实用新型]一种伸缩式自动轮胎锁有效

专利信息
申请号: 201720455317.3 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN206954353U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 梁金义 申请(专利权)人: 梁金义
主分类号: B62H5/16 分类号: B62H5/16
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 代理人: 刘建芳
地址: 453100 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 自动 轮胎
【权利要求书】:

1.一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:包括箱体、驱动装置、主动齿轮、从动齿轮、第一行程开关、第二行程开关、限位套筒和锁死装置,所述箱体的内部固定设置有第一挡板,第一挡板与箱体的上部平行设置,所述驱动装置设置于箱体的内部,第一挡板的上部设置有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮相啮合,主动齿轮与驱动装置传动连接,从动齿轮的内部同轴固设有螺母,螺母的内部同轴设置有与其相螺纹配合的螺杆,螺杆的上端设置有支撑杆,支撑杆的上端与锁死装置相连接,支撑杆的外部套设有用于限制支撑杆旋转的限位套筒,限位套筒的底部与箱体的上表面固定连接,螺杆的底部下方设置有第一行程开关,从动齿轮的下部同轴固定连接有第一套筒,第一套筒和螺杆之间同轴设置有弹簧,弹簧的上端与螺母的下部相接触,弹簧的下端与第一挡板的上表面相接触,第一套筒的下方设置有伸缩杆,伸缩杆穿过第一挡板,伸缩杆的下方设置有第二行程开关,伸缩杆的上端与第一套筒的底部接触,伸缩杆的下端与第二行程开关相接触,第一行程开关和第二行程开关与驱动装置电连接。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述支撑杆和限位套筒均为圆柱形,所述支撑杆同轴设置于螺杆的上部,支撑杆的一侧固设有限位块,限位套筒上设置有与限位块相匹配的竖向滑槽,限位块与竖向滑槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述的支撑杆和限位套筒的横截面均为相互匹配的多边形,支撑杆和限位套筒间隙滑动配合。

4.根据权利要求2或3所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述的驱动装置包括电机和第一齿轮,所述电机设置于箱体的内部,电机的上部与第一挡板相连接,电机输出轴从第一挡板穿出,电机输出轴的上端固接有第一齿轮,第一齿轮与主动齿轮相啮合,主动齿轮与从动齿轮相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述的主动齿轮为双联齿轮,且双联齿轮的大齿轮位于下部,大齿轮与第一齿轮相啮合,小齿轮位于上部,小齿轮与从动齿轮相啮合,小齿轮的高度大于从动齿轮的高度。

6.根据权利要求2或3所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述的锁死装置包括弧形挡板和防滑条,支撑杆的上端设置有弧形挡板,所述弧形挡板与要锁死的轮胎外沿同心设置,所述弧形挡板的内侧设置有多条平行设置的防滑条。

7.根据权利要求4所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述电机与电源电连接。

8.根据权利要求7所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述的电源为电动车的电池。

9.根据权利要求4所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述箱体内还设置有控制电机正反转的控制装置,所述控制装置与电机电连接。

10.根据权利要求1所述的一种伸缩式自动轮胎锁,其特征在于:所述箱体的一侧设置有用于将箱体安装于电动车架上的安装板。

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