[实用新型]新型自卸车有效
申请号: | 201720452305.5 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206781686U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 王黎明;李鹏 | 申请(专利权)人: | 湖北福田专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54 |
代理公司: | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42232 | 代理人: | 李伟涛 |
地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 卸车 | ||
1.一种新型自卸车,其特征在于,所述新型自卸车具有一横梁,所述横梁上设置有一吸引装置,所述吸引装置包括一挂钩,所述挂钩挂设于所述横梁上,所述挂钩下端连接一倒U型连接件,所述倒U型连接件连接固定一第一板部和一第二板部;
所述第一板部包括一第一竖直板,所述第一竖直板的下侧设置有一第一凹形板,所述第一凹形板的下侧设置有第一延伸板;
所述第二板部包括一第二竖直板,所述第二竖直板的下侧设置有一第二凹形板,所述第二凹形板的下侧设置有第二延伸板;
其中,所述第一凹形板与所述第二凹形板相对设置,其形成一收容槽,所述收容槽内装设有一永磁铁;
所述横梁上安装有一组大型电池模组,所述大型电池模组连接一发电机,所述发电机安装于所述横梁的中部。
2.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一板部与所述第二板部的结构相同。
3.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一板部与所述第二板部对称设置。
4.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一竖直板和所述第二竖直板的上侧均设有一通孔,一螺栓穿过两个通孔,并与所述倒U型连接件连接。
5.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一竖直板与所述第二竖直板彼此贴接,所述第一延伸板和所述第二延伸板彼此贴接。
6.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一延伸板与所述第二延伸板的底部均高于车轮的底部。
7.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第一竖直板、所述第一凹形板以及所述第一延伸板均一体成型。
8.如权利要求1所述的新型自卸车,其特征在于:所述第二竖直板、所述第二凹形板以及所述第二延伸板均一体成型。
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