[实用新型]车辆座椅易进出状态保持及解锁机构有效

专利信息
申请号: 201720445930.7 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN206797191U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 陈秋锋;庄瑞英 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60N2/44 分类号: B60N2/44
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 谭佐晞,周心志
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 进出 状态 保持 解锁 机构
【权利要求书】:

1.一种车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其包括摇杆总成、连杆总成、座椅骨架侧板总成、锁扣支架总成以及解锁手柄总成,其中,所述座椅骨架侧板总成与锁扣支架总成连接在一起,所述连杆总成设置在所述座椅骨架侧板总成上,所述摇杆总成与所述连杆总成连接,所述连杆总成与所述解锁手柄总成连接;所述摇杆总成、连杆总成、座椅骨架侧板总成及锁扣支架总成形成一套四连杆机构,并通过所述解锁手柄的移动而实现所述四连杆机构的自锁和解锁。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述锁扣支架总成设置在座椅上滑轨总成上,所述上滑轨总成配接在座椅下滑轨总成上。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其还包括挡块总成、套筒弹簧总成、拨片总成、滚轮总成及套筒弹簧总成支架,其中所述挡块总成设置在所述座椅下滑轨总成上,所述滚轮总成设置在所述拨片总成上,所述拨片总成设置在所述套筒弹簧总成上,所述套筒弹簧总成设置在所述套筒弹簧总成支架上,所述套筒弹簧总成支架设置在所述锁扣支架总成上。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述拨片总成上设置有挡销总成。

5.根据权利要求3所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述摇杆总成的一端连接在所述套筒弹簧总成上,另一端通过铰链与所述连杆总成连接。

6.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述座椅骨架侧板总成通过铰链与所述锁扣支架总成连接,并且两者之间能围绕铰链轴转动。

7.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述座椅骨架侧板总成上设置有锁钩总成,所述锁扣支架总成上对应设置有与其配接的锁扣总成。

8.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述座椅骨架侧板总成设置在座垫框架总成上。

9.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述解锁手柄总成设置在座椅靠背总成上。

10.根据权利要求2所述的车辆座椅易进出状态保持及解锁机构,其特征在于,其中所述解锁手柄总成通过拉索总成与所述连杆总成连接。

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