[实用新型]一种新型飞机高原系留装置有效
| 申请号： | 201720438165.6 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN206766374U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 蒋凯;纪海波;王绍贺;崔海银;杨敏;黄晓龙 | 申请（专利权）人： | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B64F1/12 | 分类号： | B64F1/12 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人： | 崔立青 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 飞机 高原 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型飞机高原系留装置，其特征在于，包括底板、固定安装在底板上的固定架、安装在固定架上的卷绕架、转动地设置在卷绕架上的卷线轮，卷绕在卷线轮上的钢缆绳，钢缆绳的一端固定在卷线轮上，另一端安装有钢缆绳扣头；在卷线轮的轴上安装有用于转动卷线轮的摇杆，在摇杆的自由端安装有第一固定钩，在底板上还安装有第二固定钩；其还包括固定杆，所述固定杆的一端可拆卸地连接在第一固定钩上，另一端可拆卸地连接在第二固定钩上。
2.根据权利要求1所述的新型飞机高原系留装置，其特征在于，在底板的相对的两侧安装有加强钩。
3.根据权利要求1所述的新型飞机高原系留装置，其特征在于，在摇杆的自由端还安装有钢套管。
4.根据权利要求1所述的新型飞机高原系留装置，其特征在于，所述固定杆包括能够相互旋拧在一起的螺纹杆和内螺纹管，所述螺纹杆的一端设置有外螺纹，另一端设置有第一连接环，所述内螺纹管的一端设置有第二连接环，当所述螺纹杆与内螺纹管旋拧在一起形成固定杆后，第一连接环和第二连接环分别位于固定杆的两端。
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