[实用新型]一种刹车预警系统以及骑行式代步工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及骑行机械领域，具体而言，涉及一种刹车预警系统以及骑行式代步工具。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。此外，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车越来越受人们的欢迎，自然而然，其安全性也慢慢得到大家的重视。发明人研究发现，目前自行车的警铃和刹车分别处于自行车把手上不同的区域，遇到紧急情况下，在刹车的时候不能够同时按响警铃，这样一来，可能会造成一系列的危险情况，甚至导致车祸，十分危险。

有鉴于此，设计制造出一种刹车同时报警的刹车预警系统以及骑行式代步工具特别是在骑行设备生产中显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车预警系统，结构简单，在刹车的同时可以自动发出警报提醒周围的人，避免安全事故的发生，安全性高，使用性强。

本实用新型的另一目的在于提供一种骑行式代步工具，结构简单，在刹车的同时可以自动发出警报提醒周围的人，避免安全事故的发生，安全性高，使用性强，性价比高。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种刹车预警系统，应用于骑行式代步工具，骑行式代步工具包括手动刹车器，刹车预警系统包括预警传动件、紧固装置和报警装置，紧固装置用于与手动刹车器连接，以接收手动刹车器的拉动刹车信号，紧固装置通过预警传动件与报警装置连接，以在接收到拉动刹车信号的状态下控制报警装置发出警报，预警传动件包括预警拉线，预警拉线设置有第一端和第二端，第一端与紧固装置连接，第二端与报警装置连接。

进一步地，预警传动件还包括保护层，保护层套设于预警拉线外，且与预警拉线滑动连接。

进一步地，紧固装置包括夹持件和固定件，夹持件与固定件固定连接，夹持件与第一端连接，固定件通过螺钉固定安装于手动刹车器上。

进一步地，夹持件包括第一夹持部、第二夹持部和连接部，第一夹持部与第二夹持部之间设置有用于夹持第一端的间隙，第一端穿过间隙，第一夹持部和第二夹持部均与连接部连接，连接部与固定件固定连接。

进一步地，报警装置包括外壳、控制机构和报警机构，控制机构和报警机构均安装于外壳内，外壳设置有通孔，第二端穿过通孔，并与控制机构连接，控制机构用于在接收到拉动刹车信号的状态下向报警机构发出报警信号，报警机构与控制机构连接，以接收报警信号，并发出警报。

进一步地，控制机构包括传感单元和控制单元，第二端通过传感单元与控制单元连接，传感单元用于接收拉动刹车信号，控制单元与报警机构连接，用于根据拉动刹车信号向报警机构发出报警信号。

进一步地，传感单元为拉力传感单元，通过感应拉力来接收拉动刹车信号。

进一步地，报警机构为蜂鸣报警机构，以发出较大的警报声音来提醒周围的人。

进一步地，刹车预警系统还包括预警亮灯装置，预警亮灯装置与预警传动件连接，以在接收到拉动刹车信号的状态下亮灯预警。

一种骑行式代步工具，包括手动刹车器和刹车预警系统，刹车预警系统包括预警传动件、紧固装置和报警装置，紧固装置与手动刹车器连接，以接收手动刹车器的拉动刹车信号，紧固装置通过预警传动件与报警装置连接，以在接收到拉动刹车信号的状态下控制报警装置发出警报，预警传动件包括预警拉线，预警拉线设置有第一端和第二端，第一端与紧固装置连接，第二端与报警装置连接。

本实用新型提供的刹车预警系统以及骑行式代步工具具有以下有益效果：

本实用新型提供的刹车预警系统，遇到紧急情况下，用户拉动手动刹车器，实现减速或者停滞，在此过程中，手动刹车器带动紧固装置移动，向紧固装置发出拉动刹车信号，由于预警拉线的第一端与紧固装置连接，第二端与报警装置连接，所以紧固装置通过预警拉线控制报警装置发出警报，实现在刹车的同时发出警报以提醒周围的人，避免发生危险情况。与现有技术相比，本实用新型提供的刹车预警系统由于采用了安装于手动刹车器上的紧固装置和通过预警拉线与紧固装置连接的报警装置，所以可以在用户刹车的同时拉动预警拉线，从而使报警装置发出警报，提醒周围来人或者来车，安全性高，实用性强。