[实用新型]运输板的传送系统有效
| 申请号： | 201720421096.8 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206901187U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李国冉;武高峰;赵然 | 申请（专利权）人： | 北新集团建材股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/00 | 分类号： | B65G23/00 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人： | 崔贵阳,曲鹏 |
| 地址： | 102208 北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 运输 传送 系统 | ||
1.一种运输板的传送系统，其特征在于，包括：
第一传送机构(1)；
N个相互独立的第二传送机构(2)；
N个相互独立的齿轮组(3)，一一对应设置于所述第一传送机构(1)和N个所述第二传送机构(2)之间，用于将所述第一传送机构(1)上传送的运输板移栽至N个所述第二传送机构(2)中的一个上；和
控制单元，与齿轮组(3)和升降机构相连接，用于控制齿轮组(3)和升降机构。
2.根据权利要求1所述的传送系统，其特征在于，N个所述齿轮组(3)中的N-1个均一一对应配备有相互独立的升降机构。
3.根据权利要求2所述的传送系统，其特征在于，N个所述齿轮组(3)均一一对应配备有相互独立的升降机构。
4.根据权利要求2或3所述的传送系统，其特征在于，升降机构位于齿轮组(3)的下方。
5.根据权利要求4所述的传送系统，其特征在于，升降机构为气缸或油缸。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的传送系统，其特征在于，N个所述第二传送机构(2)之间具有非零夹角，N个所述齿轮组(3)的传动方向与N个所述第二传送机构(2)的传送方向一一对应同向。
7.根据权利要求6所述的传送系统，其特征在于，N个所述第二传送机构(2)和N个所述齿轮组(3)均为两个，且两个所述第二传送机构(2)中的一个的传送方向与所述第一传送机构(1)的传送方向相同、另一个的传送方向与所述第一传送机构(1)的传送方向之间具有90度夹角。
8.根据权利要求7所述的传送系统，其特征在于，第一传送机构(1)和第二传送机构(2)均为传送带。
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