[实用新型]用于车辆空调系统的通风管道有效
| 申请号： | 201720418839.6 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206826353U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 薛进星;胡翠玲;丹尼斯·杰勒德·奥尚尼斯;田保军 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/26;F16L55/033 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 空调 系统 通风管道 | ||
1.一种用于车辆空调系统的通风管道，其特征在于，包括进风管组件和分别与所述进风管组件连通的至少两条出风管，
其中，所述进风管组件包括连通在空调和所述出风管之间的进风管，并且所述出风管包括与所述进风管连通的进风端以及与车辆内部的出风口连通的出风端。
2.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，每条所述出风管进一步包括第一直管段以及与所述第一直管段连接的弯管段。
3.根据权利要求2所述的通风管道，其特征在于，所述弯管段进一步包括第二直管段和第三直管段，
其中，所述第二直管段与所述第三直管段成角度连接以形成所述弯管段。
4.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，每条所述出风管进一步包括相互配合以在所述出风管内部限定气体流道的上壳体和下壳体。
5.根据权利要求4所述的通风管道，其特征在于，所述上壳体和所述下壳体分别通过热压成型工艺一体成型。
6.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，所述进风管组件进一步包括安装板、以及分别与所述安装板连接的多个所述进风管，其中，多个所述进风管分别与所述出风管一一对应地连接。
7.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，所述出风管通过热压成型工艺成型，并且所述进风管通过吹塑成型工艺成型，
其中，所述出风管的内表面的粗糙度大于所述进风管的内表面的粗糙度。
8.根据权利要求7所述的通风管道，其特征在于，所述进风管的外表面进一步设置有消音层，其中，所述消音层包括泡沫材料或毛毡材料。
9.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，每条所述出风管为由PET/PP复合层成型的管道。
10.根据权利要求1所述的通风管道，其特征在于，所述出风管与所述进风管之间通过密封装置连接。
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