[实用新型]环保自驱型越障小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自驱型小车，尤其是涉及一种环保自驱型越障小车。

背景技术

随着社会科技的发展，人们生活水平的提高，无碳对于人们来说显得越来越重要，建设无碳社会，使得生活更加环保，能大大减少污染。现有教学模型用小车大都需要外界提供动力，行走方式不太灵活，且对于一些狭小的区域工作很是不方便。为此，设计一种不需要外界提供动能、行走方式灵活、在狭小的区域工作方便的环保自驱型越障小车是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种环保自驱型越障小车，其将重力势能转换为机械能，无需外界提供动力，行走方式灵活，能在一些狭小的区域工作，可很好的作为教学模型使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种环保自驱型越障小车，其特征在于：包括车身，所述车身的前部安装有前轮支架，所述前轮支架上安装有前轮，所述车身的后部两侧均固定有后轴承座，两侧的所述后轴承座之间转动安装有后轴，所述后轴上安装有后轮，所述车身上固定安装有滑轮支架，所述滑轮支架的上端安装有定滑轮，所述车身的前部两侧均固定有前轴承座，两侧的所述前轴承座之间转动安装有前轴，所述前轴的一端固定安装有大带轮，所述后轴上固定安装有小带轮，所述大带轮和小带轮通过皮带连接形成带传动，所述前轴的中部设置有一端与其连接的细绳，所述细绳的另一端绕过定滑轮后连接有施力块，所述施力块、 定滑轮、细绳、前轴、大带轮、皮带、小带轮和后轴形成小车自驱机构，所述前轴的另一端与前轮支架之间安装有小车转向机构。

上述的环保自驱型越障小车，其特征在于：所述小车转向机构包括偏心轮、连杆、万向接头和摇柄，所述连杆的一端与偏心轮连接，所述偏心轮的另一端通过万向接头与摇柄连接，所述摇柄与前轮支架连接，所述偏心轮固定安装在前轴上。

上述的环保自驱型越障小车，其特征在于：所述后轮的数量为两个，两个所述后轮左右对称设置。

上述的环保自驱型越障小车，其特征在于：所述滑轮支架固定安装在车身的顶部中心处。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过定滑轮支架上悬挂的施力块下落，带动前轴转动，前轴带动大带轮转动，大带轮通过皮带将动力传递给后轴带动后轮转动，驱使小车前进；将施力块的重力势能转换为机械能，无需外界提供动力，没有任何污染，节能环保符合未来需求。

2、本实用新型在小车前进的同时，前轴带动偏心轮转动，通过连杆、万向接头、摇柄使前轮支架进行有规律的左右转动，从而实现小车的转向，确保小车按照指定路线行驶，行走方式灵活，能在一些狭小的区域工作。

3、本实用新型将重力势能转换为机械能，可作为教学模型；为学生提供一种全新的思路，对建设节约型社会、环保生活及出行用车具有一定的参考价值，以便更好地解决此类问题；本款小车它的价格和制作费用都很廉价，操作简单，可接受性强，简单易上手，适合不同层次的人使用，重量轻，性能稳定，持续工作性强。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

附图标记说明:

1—连杆； 2—小带轮； 3—偏心轮；

4—后轮； 5—大带轮； 6—滑轮支架；

6-1—定滑轮； 7—万向接头； 8—摇柄；

9—前轮支架； 10—前轮；11—车身；

12—后轴承座；13—后轴；14—前轴承座；

15—前轴；16—皮带；17—细绳；

18—施力块。

具体实施方式