[实用新型]一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统有效
| 申请号： | 201720405179.8 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN206740341U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 卜涛江;刘乐 | 申请（专利权）人： | 陕西隆信实业有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/38 | 分类号： | G01M3/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710068 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 红外 激光 对射 货运 列车 泄漏 检测 系统 | ||
1.一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：包括设置于货运轨道旁的红外激光对射检测单元(1)，所述红外激光对射检测单元(1)包括有用于发射红外激光的投光器(101)，及用于接收红外激光的受光器(102)，所述受光器(102)同控制器(2)相连接，所述控制器(2)连接至PC机(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：所述红外激光对射检测单元(1)配置有四组，分别设置于车站出入口信号灯位置的货运轨道两侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：所述红外激光对射检测单元(1)配置为双光束红外激光对射。
4.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：所述货运轨道同一侧的两个红外激光对射检测单元(1)相互之间安装距离间隔一个枕木。
5.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：所述货运轨道同一侧的两个红外激光对射检测单元(1)相互之间安装距离为40cm～60cm。
6.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：所述投光器(101)的安装高度配置为低于列车车厢底部20cm～40cm，所述受光器(102)与车厢边缘的水平距离被配置为至少50cm。
7.根据权利要求1所述的一种基于红外激光对射的货运列车泄漏检测系统，其特征在于：还包括埋设或固定于地面的底座(4)，各底座(4)之上竖直固定设置有两根管柱(401)，红外激光对射检测单元(1)中的投光器(101)、受光器(102)分别通过配置有调节螺栓的连接座(103)固定于两根管柱(401)之上，以通过螺栓调节投光器(101)、受光器(102)的安装位置。
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