[实用新型]一种汽车举升机结构

说明书

技术领域

本申请涉及举升机技术领域，尤其涉及一种举升汽车的举升机结构。

背景技术

当一辆汽车报废以后，汽车要经过排水和拆解的工作流程。为了达到 上述的工作目的，首先要进行的工作就是将汽车提升以使汽车内部的所有 液体被抽出来，这些液体包括油、制动液以及其他一些燃料；然后再进行 下一步的拆解工作。

现有技术中，在进行拆解工作前，需要将报废的汽车被放置于第二工 作坡道上，该第二工作坡道可以将汽车沿其纵轴线翻转90°，因此存在着 在第二个工作坡道上进行停留和移动时间过长，使得整个工作流水线的时 间延长，不利于后续的拆解工作，同时也不利于工作效率的提升。

发明内容

为克服背景技术中所存在的技术问题，本实用新型提供一种汽车举升 机结构，该汽车举升机结构不需要使汽车在第二工作坡道上停留，汽车的 排水和拆解工作能够在短时间内完成。

本实用新型的上述目的通过以下技术方案得以实现：一种汽车举升机 结构，包括用于升降汽车的液压活塞，支撑装置，用于接收汽车车体的接 收装置，第二液压缸，延长支撑构件和提升气缸；支撑装置固定在液压活 塞的自由端，支撑装置通过摆动轴与水平中心杆连接；接收装置铰接在支 撑装置上，且接收装置沿摆动轴旋转；支撑装置上还固设有轴承，该轴承 上安装有摆动轴；接收装置包括中心摆杆、车轮接收模块、垂直延伸摆杆、 可调夹紧臂和顶部支撑板；中心摆杆和垂直延伸摆杆通过轴承相连；可调 夹紧臂位于垂直延伸摆杆的顶端；顶部支撑板铰接至可调夹紧臂的自由 端；第二液压缸的一端通过第一枢纽铰链连接至支撑装置上，第二液压缸 的另一端的活塞连杆通过第二枢纽铰接至垂直延伸摆杆的顶端；在垂直延 伸摆杆的第二液压缸部分提供使接收装置沿摆动轴旋转的驱动力；第二液 压缸中空结构，其位于在第一枢纽和第二枢纽之间。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型能使汽车在排水过程中可以在其被提升的任意位置， 使汽车可以沿其纵轴线任意的提升和倾斜，使得汽车能在任意一个高度被 旋转，传统的工作场所也能够实现汽车的排水和拆解工作，而不需要使汽 车再在第二工作坡道上进行停留和移动，使得汽车的排水和拆解工作能够 在短时间内完成。

(2)本实用新型设置有外接电源模块，可为液压活塞提供外部驱动力， 大大节省了工作流水线的时间，提升工作效率。

(3)本实用新型在举升机的外表镀有防腐蚀薄膜Al₂O₃并进行优化， 阻止或放缓了举升机的腐蚀进度，使举升机的使用寿命延长，降低了企业 的处理成本。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面 的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。应当理解的是，以上的 一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2a是图1中的接收装置的倾斜状态示意图。

图2b是图1中接收装置的垂直延伸杆呈水平状态的示意图。

图3是本实用新型夹持汽车的示意图。

图4是本实用新型的另一个结构示意图。

图5是本实用新型中使用的电源模块的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。本发明的相关 实验和实施均在河北图嘉世特机电设备有限公司完成。

实施例1

如图1所示，一种汽车举升机机构，该举升机包括一个液压活塞1， 支撑装置2，接收装置3，第二液压缸6，延长支撑构件20和提升气缸11。

该液压活塞1用于提升和下降汽车，液压活塞1通过设置于竖井1a 中的液压缸定位来实现汽车的升降。该液压缸位于如图1所示的竖井1a 中，该竖井1a位于地下，在图1中使用字母G表示地面。

支撑装置2是一个平板结构，其固定在液压活塞1的自由端，支撑装 置2定位在水平中心杆3.1上。

接收装置3铰链连接安装在支撑装置2上，且接收装置3可以沿摆动 轴4旋转。在实际操作过程中，摆动轴4沿如图1所示的平面垂直延伸， 其基本上是水平的。此外，支撑装置2上面还固设有一个轴承13，该轴承 13上安装有摆动轴4。