[实用新型]一种装载机驾驶室门用异型管有效
申请号: | 201720397620.2 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206647748U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 蒋道顶 | 申请(专利权)人: | 无锡锦湖钢管有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00;B60J5/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298 | 代理人: | 王海凤 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 驾驶室 异型 | ||
1.一种装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,包括管体(1),管体(1)内设有内腔(2),所述内腔(2)是由六个围壁围成,六个围壁为依次首尾相连的第一围壁(21)、第二围壁(22)、第三围壁(23)、第四围壁(24)、第五围壁(25)、第六围壁(26),两个相邻的围壁之间垂直,第三围壁(23)与第四围壁(24)为两个相邻的围壁,两者形成一个向内腔(2)内部折弯的内凹部(3),所述管体还设有第一延伸部(4)与第二延伸部(5),所述第一延伸部(4)设置在第一围壁(21)与第六围壁(26)的相交处,且第一延伸部(4)与第六围壁(26)之间的夹角为锐角,第一延伸部(4)的顶点距离第六围壁(26)间的水平高度为8mm,所述第二延伸部(5)设置在第二围壁(22)与第三围壁(23)的相交处,且第二延伸部(5)垂直第三围壁(23)。
2.根据权利要求1所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,第一延伸部(4)包括第一折叠面(41)和第二折叠面(42),所述第一折叠面(41)与第二折叠面(42)连接且弯折至重合叠放,第二延伸部(4)包括第三折叠面(51)和第四折叠面(52),所述第三折叠面(51)与第四折叠面(52)连接且弯折至重合叠放。
3.根据权利要求2所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,所述第一折叠面(41)和第二折叠面(42)的缝隙小于0.3mm,所述第三折叠面(51)和第四折叠面(52)长度为8mm,第三折叠面(51)与第四折叠面(52)的缝隙小于0.3mm。
4.根据权利要求1所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,所述第一延伸部(4)与第六围壁(26)之间的夹角为70°。
5.根据权利要求1所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,装载机驾驶室门用异型管的厚度为2mm。
6.根据权利要求1所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,装载机驾驶室门用异型管的材料为Q235。
7.根据权利要求1所述装载机驾驶室门用异型管,其特征在于,六个围壁的连接处圆弧过渡。
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