[实用新型]一种新型斜面复合式发动机软垫有效
| 申请号: | 201720376218.6 | 申请日: | 2017-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN207088976U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 郑召伟;王发银 | 申请(专利权)人: | 山东美晨生态环境股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司37255 | 代理人: | 刘新子 |
| 地址: | 262200 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 斜面 复合 发动机 软垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机悬挂软垫,具体说是一种新型斜面复合式发动机软垫。
背景技术
目前,发动机悬置软垫内骨架安装面都呈水平布置。发动机布置紧凑时,发动机安装困难,支架安装孔与悬置螺纹孔不易对中,螺栓打紧不方便。螺栓松动后发动机从悬置掉落,造成部件发生碰撞,对发动机以及周边零部件造成了一定的破坏。为克服发动机安装困难,螺栓松动的问题,我司设计出了一种实用新型发动机悬置软垫。
实用新型内容
本实用新型的目的便是提供一种克服发动机安装困难,螺栓松动的问题的发动机软垫。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案包括底座,所述底座左侧设有内骨架,所述内骨架与底座垂直面呈夹角状布局,所述内骨架左侧内嵌有高强度螺母套,所述高强度螺母套左上侧设有支撑柱,所述内骨架下侧呈夹角状其边缘与中部设有加强骨架,所述加强骨架外侧各设有两层橡胶件,所述橡胶件每层外侧设有侧骨架,所述底座四角与上侧中部设有对接孔,所述底座上侧左右两边设有螺孔。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果:便于发动机安装;便于发动机布置紧凑时螺栓打紧;可有效防止发动机与发动机悬置软垫的螺栓松动时发动机从软垫上脱落,有效保证了发动机及其附属件的安全运行,提高了发动机悬置软垫的使用寿命。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图中:1、底座,2、内骨架,3、高强度螺母套,4、支撑柱,5、加强骨架,6、两层橡胶件,7、侧骨架,8、对接孔,9、螺孔。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括底座1,所述底座1 左侧设有内骨架2,所述内骨架2与底座1垂直面呈夹角状布局,所述内骨架2左侧内嵌有高强度螺母套3,所述高强度螺母套3左上侧设有支撑柱4,所述内骨架2下侧呈夹角状其边缘与中部设有加强骨架5,所述加强骨架5外侧各设有两层橡胶件6,所述橡胶件每层外侧设有侧骨架7,所述底座1四角与上侧中部设有对接孔8,所述底座1上侧左右两边设有螺孔9。
本实用新型的工作原理:发动机坐落在内骨架2上侧,因内骨架2与底座1垂直面呈夹角,发动机安装螺栓从底部伸入由高强度螺母套3上端伸出伸入发动机内进行固定,因为此安装螺栓向外扬起方便拆解和安装操作,同时因为角度问题,安装螺栓松动后也不易脱落。
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