[实用新型]一种螺栓扭矩放大装置

权利要求书

1.一种螺栓扭矩放大装置，适用于航空发动机转子连接螺栓的安装，其特征在于，包括：专用扳手(1)、扭矩放大器(2)、力矩扳手(3)、防扭装置(4)及定位盘(5)；

所述定位盘(5)固定在静子结构框架上，所述防扭装置(4)活动安装在所述定位盘(5)上；

所述扭矩放大器(2)的输入端与力矩扳手(3)连接，其输出端与所述专用扳手(1)连接，所述扭矩放大器(2)的尾端限位轴通过与防扭装置连接，防止其转动，所述扭矩放大器(2)的输出轴的轴线与盘腔内螺栓(7)安装轴线位于同一条直线上；

所述专用扳手(1)穿过定位盘(5)伸入盘腔内调节安装盘腔内螺栓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于：所述专用扳手(1)设置有第一扭力臂、第二扭力臂及第三扭力臂；

所述第一扭力臂与扭矩放大器的输出轴连接，所述第三扭力臂与盘腔内螺栓(7)连接；

所述第二扭力臂的端头设置有第一限位销，所述第一限位销安装在所述定位盘(5)上，能够保证第一限位销的中心与盘腔内螺栓的安装轴线在同一直线上。

3.根据权利要求2所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于：所述定位盘(5)与所述第一扭力臂之间设置有支撑件(8)；

所述支撑件(8)高度可调节；

所述支撑件(8)与所述第一扭力臂抵接的一端设置弧形开槽，避免与第一限位销干涉。

4.根据权利要求2所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于:所述防扭装置(4)由固定板(41)、第二限位销(42)、限位钩(43)及底座(44)组成；

所述底座(44)呈长条弧状，其两端设置有第二定位销(42)，其中央位置处设置有固定板(41)，所述固定板(41)两侧安装有限位钩(43)。

5.根据权利要求4所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于:所述限位钩(43)可绕自身轴线旋转。

6.根据权利要求4所述的一种螺栓扭矩放大装置,其特征在于：所述固定板(41)与所述扭矩放大器尾端连接处设置有限位槽，所述限位槽与所述扭矩放大器尾端的限位轴配合。

7.根据权利要求4所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于:所述定位盘(5)中心设置有圆形通孔，还设置有两圈均布的的第一限位孔和第二限位孔；

所述第一限位孔与所述第一限位销配合，所述第二限位孔与所述第二定位销(42)配合。

8.根据权利要求4所述的一种螺栓扭矩放大装置，其特征在于:所述防扭装置(4)通过第二限位销(42)与所述第二限位孔可拆卸安装在所述定位盘(5)上，所述限位钩(43)安装在所述定位盘的圆形通孔内，且固定在所述圆形通孔的边缘处。