[实用新型]一种多尺寸综合性轮毂检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂检测仪，尤其涉及一种多尺寸综合性轮毂检测仪。

背景技术

轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。轮毂中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。

在轮毂的生产中需要对轮毂多尺寸进行检测，而目前对轮毂多尺寸进行检测一般都是通过人工进行检测，从而存在检测误差大、检测效果差、需要花费大量的时间和精力的缺点，因此亟需研发一种减少误差、检测效果佳、省时省力的多尺寸综合性轮毂检测仪。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前对轮毂多尺寸进行检测一般都是通过人工进行检测，从而存在检测误差大、检测效果差、需要花费大量的时间和精力的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少误差、检测效果佳、省时省力的多尺寸综合性轮毂检测仪。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种多尺寸综合性轮毂检测仪，包括有箱体、检测台、固定板、第一燕尾型滑轨、第一燕尾型滑块、第一电机、第一齿轮、第一齿条、偏距高度尺、半圆柱基准块、气缸、连接板、第一连接块、第一轴承座、基准尺身、第二连接块、第二电机、丝杆、螺母、宽度游标尺、第二燕尾型滑轨、第二燕尾型滑块、第三电机、第二齿轮、第二齿条、外径千分尺、第三燕尾型滑轨、第三燕尾型滑块、第三齿条、第四电机、第三齿轮、游标高度尺和7型固定块，箱体顶部水平焊接有检测台，检测台上开有第一通孔，第一通孔下部的检测台底部焊接有固定板，固定板位于箱体内，固定板上通过螺栓连接有第一燕尾型滑轨，第一燕尾型滑轨上滑动式的设有第一燕尾型滑块，第一燕尾型滑块上部伸出箱体，并位于第一通孔内，第一燕尾型滑块前侧通过螺栓连接有第一齿条，第一燕尾型滑轨右前侧上部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条啮合，第一燕尾型滑块顶部通过螺栓连接有偏距高度尺，偏距高度尺的中左侧通过螺栓连接有半圆柱基准块，并且半圆柱基准块与轮毂的中心孔相配合，检测台顶部左侧焊接有7型固定块，7型固定块左侧面下部通过螺栓连接有气缸，气缸的伸缩杆贯穿7型固定块，并连接有连接板，连接板右侧面下部焊接有第一连接块，第一连接块左上方通过螺栓连接有第一轴承座，第一连接块右侧竖直方向开设有矩形滑槽，矩形滑槽滑动式地设有基准尺身，基准尺身的左上侧通过螺栓固定有第二连接块，第二连接块左侧的顶部通过螺栓安装有第二电机，第二电机的输出轴和第一轴承座之间连接有丝杆，丝杆上安装有与其配合的螺母，螺母右端通过螺栓连接有宽度游标尺，检测台顶部右侧通过螺栓连接有第二燕尾型滑轨，第二燕尾型滑轨上滑动式的设有第二燕尾型滑块，第二燕尾型滑块顶部水平通过螺栓连接有第二齿条，第二燕尾型滑轨后侧通过螺栓连接有第三电机，第三电机前侧安装有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二燕尾型滑块左前侧安装有外径千分尺，7型固定块右端竖直通过螺栓连接有第三燕尾型滑轨，第三燕尾型滑轨上滑动式的设有第三燕尾型滑块，第三燕尾型滑块右端焊接有第三齿条，第三燕尾型滑轨后侧中部通过螺栓连接第四电机，第四电机前侧安装有第三齿轮，第三齿轮与第三齿条啮合，第三燕尾型滑块底部通过螺栓连接有游标高度尺，游标高度尺位于半圆柱基准块左上方。

优选地，还包括有第二轴承座、第一转轴和放置架，检测台右端通过螺栓连接有第二轴承座，第二轴承座内设有第一转轴，第一转轴与第二轴承座内的轴承通过过盈连接，第一转轴顶部焊接有放置架，放置架上均匀间隔的开有四个与轮毂相配合的放置槽，放置槽与轮毂配合。