[实用新型]一种汽车刹车分泵钻孔加工装置有效
申请号: | 201720352033.1 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN206605065U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 邢本拾 | 申请(专利权)人: | 安徽诚业汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 蒋海军,胡锋锋 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 钻孔 加工 装置 | ||
1.一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:包括气缸(3)、定位芯轴(4)和固定板(205),气缸(3)的伸缩杆(301)两侧均设置有立板(204),立板(204)上开设有供定位芯轴(4)穿过的放置孔,定位芯轴(4)的两端分别穿过该放置孔并固定,伸缩杆(301)正对定位芯轴(4)下方;立板(204)顶部设置有固定板(205),固定板(205)中部开设有定位孔(206),该定位孔(206)的两侧均开设有加工孔(207)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:立板(204)上还设置有调节板(5),调节板(5)中部开设有与定位芯轴(4)相配合的通孔(501),通孔(501)两侧对称开设有调节槽(502),紧固件穿过该调节槽(502)并将调节板(5)固定在立板(204)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:紧固件与调节板(5)之间设置有垫片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:定位芯轴(4)的两端均设置为锥台形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:气缸(3)设置于支座(2)上,且气缸(3)上方设置有支撑板(203),伸缩杆(301)穿过支撑板(203)并向上延伸,立板(204)设置于支撑板(203)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:气缸(3)的两侧还对称设置有支撑块(202),支撑块(202)顶部与支撑板(203)固连。
7.根据权利要求5所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:支座(2)上设置有压板(201)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:支座(2)包括两根平行分布的支座杆,支撑块(202)固连于两根支座杆之间。
9.根据权利要求7所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:压板(201)上开设有腰型槽,紧固螺杆穿过该腰型槽并将支座(2)紧固在工作台上。
10.根据权利要求1~9任一项所述的一种汽车刹车分泵钻孔加工装置,其特征在于:固定板(205)与立板(204)之间通过紧固螺栓相连。
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