[实用新型]一种轨道车辆司机台及其中控有效
申请号: | 201720346805.0 | 申请日: | 2017-04-05 |
公开(公告)号: | CN206781750U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 林文君;吕晶;陈平安;肖博文;易琼;杨莺 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 卢宏,李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 司机 其中 | ||
1.一种轨道车辆司机台中控,包括中控骨架组件(7);其特征在于,所述中控骨架组件(7)上部装有中控帽檐安装架(10)和中控面板支撑架(11);所述中控面板支撑架(11)上部设置中控面板(5),中控面板(5)上设置有中控按钮板(6);所述中控面板(5)的背面显示屏安装区域预埋有紧固件,所述中控骨架组件(7)上部的前方设有安装在中控帽檐安装架(10)上的大帽檐(8)和小帽檐(9)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆司机台中控,其特征在于,所述大帽檐(8)和小帽檐(9)可拆卸地固定在中控帽檐安装架(10)上。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆司机台中控,其特征在于,显示屏通过预埋的紧固件后置悬挂式安装在中控面板(5)上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的轨道车辆司机台中控,其特征在于,所述中控面板(5)、大帽檐(8)和小帽檐(9)均为玻璃钢材料制成的。
5.一种轨道车辆司机台,包括中控(1),设置在中控(1)下方的脚踏(4),以及设置在脚踏(4)至少一侧的柜;其特征在于,所述中控(1)为权利要求1-4中任一项所述的轨道车辆司机台中控。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆司机台,其特征在于,所述柜包括位于中控(1)左侧的左柜(2)和位于中控(1)右侧的右柜(3)。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆司机台,其特征在于,所述左柜(2)包括左柜面板(13)、左柜按钮板(15)、左柜门组件(16)、左柜上骨架组件(19)、左柜支撑梁组件(20)和左柜下骨架组件(21);所述左柜面板(13)上设置左柜按钮板(15),在左柜支撑梁组件(20)上固定左柜上骨架组件(19),在左柜支撑梁组件(20)下固定左柜下骨架组件(21),在左柜上骨架组件(19)上面设置左柜面板安装骨架组件(22)和左柜小帽檐安装骨架(23),左柜面板安装骨架组件(22)和左柜门组件(16)设置左柜(2)的外表面,左柜门组件(16)与左柜支撑梁组件(20)相连。
8.根据权利要求6所述的轨道车辆司机台,其特征在于,所述右柜(3)包括右柜面板(24)、右柜按钮板(25)、右柜门组件(26)、右柜上骨架组件(27)、右柜支撑梁组件(28)和右柜下骨架组件(29);所述右柜面板(24)上设置右柜按钮板(25),在右柜支撑梁组件(28)上固定右柜上骨架组件(27),在右柜支撑梁组件(28)下固定右柜下骨架组件(29),在右柜上骨架组件(27)上面设置右柜面板安装骨架组件(30)和右柜大帽檐安装骨架(31),右柜面板安装骨架组件(30)和右柜门组件(26)设置右柜(3)的外表面,右柜门组件(26)与右柜支撑梁组件(28)相连。
9.根据权利要求6所述的轨道车辆司机台,其特征在于,所述中控(1)放置在左柜(2)、右柜(3)和脚踏(4)的上方,且与所述左柜(2)、右柜(3)和脚踏(4)保持间隙,且所述中控(1)上装有调节所述间隙的调节装置。
10.根据权利要求5-9中任一项所述的轨道车辆司机台,其特征在于,所述脚踏(4)包括脚踏上挡板(32)、脚踏左挡板(33)、脚踏右挡板(34)、脚踏前挡板(35)、脚踏下盖板(36)和脚踏骨架组件(37);所述脚踏下盖板(36)置于脚踏左挡板(33)和脚踏右挡板(34)下方,脚踏上挡板(32)置于脚踏下盖板(36)正上方,脚踏前挡板(35)置于脚踏骨架组件(37)内侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车有限公司,未经中车株洲电力机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720346805.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。