[实用新型]工程机械车辆排气系统热量利用装置及其控制系统

权利要求书

1.一种工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：在油箱（24）的下方设有润滑油散热器（20）以及冷却液散热器（23），所述的润滑油散热器（20）上设有储油器（26），润滑油散热器（20）的进油管（6）和回油管（28）均与废气涡轮增压器（2）的主轴（1）相连，所述的进油管（6）上设有进油阀门（5），所述的回油管（28）上设有回油阀门（28），在进油管（6）上还设有油泵（8）和润滑油温度传感器（27），油泵（8）由电动机Ⅰ（9）驱动，所述的润滑油温度传感器（27）用于控制润滑油散热器（20）下方风扇Ⅰ（22）的转速；所述的冷却液散热器（23）的进水管（13）和回水管（12）均与冷却液交换器（10）相连，所述的冷却液交换器（10）套装在排气管（11）上，冷却液交换器（10）与排气管（11）间使用若干支架连接使得冷却液交换器（10）与排气管（11）间留有间隙，所述的进水管（13）上设有水泵（15）、冷却液温度传感器（17）和节温器（18），所述的水泵（15）由电动机Ⅱ（16）驱动，所述的冷却液温度传感器（17）用于控制冷却液散热器（23）下方的风扇Ⅱ（21）的转速，当进水管（13）内的冷却液达到特定值时，节温器（18）打开储液器（19）进行降温。

2.根据权利要求1所述的工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：还包含有导风罩（25），所述的导风罩（25）将油箱（24）、润滑油散热器（20）和冷却液散热器（23）包含在其内部，导风罩（25）与油箱（24）、润滑油散热器（20）和冷却液散热器（23）间的间隙形成热气通道。

3.根据权利要求1所述的工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：所述的冷却液交换器（10）使用四根支架固定在排气管（11）上。

4.根据权利要求1所述的工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：所述的冷却液交换器（10）与排气管（11）间的间隙为10mm～20mm。

5.根据权利要求1所述的工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：所述的排气管（11）上设有尾气净化装置（7）。

6.根据权利要求1所述的工程机械车辆排气系统热量利用装置，其特征在于：所述的排气管（11）上设有消声器（14）。

7.一种工程机械车辆排气系统热量利用装置的控制系统，其特征在于：蓄电池（31）的正极通过保险丝Ⅰ（34）与电源开关（35）的一端和主控继电器（36）常开触点的一端相连，电源开关（35）的另一端与主控继电器（36）线圈触点一端相连，主控继电器（36）线圈触点的另一端与蓄电池（31）的负极相连，主控继电器（36）常开触点的另一端与保险丝Ⅱ（37）、保险丝Ⅲ（38）、保险丝Ⅳ（39）、保险丝Ⅴ（48）的一端相连，保险丝Ⅱ（37）的另一端与电动机Ⅰ（9）的一端相连，电动机Ⅰ（9）的另一端与蓄电池（31）负极相连，保险丝Ⅲ（38）的另一端与电动机Ⅱ（16）的一端相连，电动机Ⅱ（16）的另一端与蓄电池（31）负极相连，润滑系统控制继电器（40）线圈触点的一端、润滑系统控制继电器（40）常开触点的一端、润滑系统风扇低温控制开关（41）的一端、润滑系统风扇高温控制开关（42）的一端与保险丝Ⅳ（39）的另一端相连，润滑系统控制继电器（40）线圈触点的另一端与蓄电池（31）负极相连，润滑系统风扇低温控制开关（41）的另一端与电阻Ⅰ（43）的一端相连，润滑系统控制继电器（40）常开触点的另一端、润滑系统风扇高温控制开关（42）的另一端、电阻Ⅰ（43）的另一端与润滑油散热器风扇电机（32）的一端相连，润滑油散热器风扇电机（32）的另一端与蓄电池（31）负极相连，冷却液风扇控制继电器（44）线圈触点的一端、冷却液风扇控制继电器（44）常开触点的一端、冷却液风扇低温控制开关（45）的一端、冷却液风扇高温控制开关（46）的一端与保险丝Ⅴ（48）的另一端相连，冷却液风扇控制继电器（44）线圈触点的另一端与蓄电池（31）负极相连，冷却液风扇低温控制开关（45）的另一端与电阻Ⅱ（47）的一端相连，冷却液风扇控制继电器（44）常开触点的另一端、冷却液风扇高温控制开关（46）的另一端、电阻Ⅱ（47）的另一端与冷却液散热器风扇电机（33）的一端相连，冷却液散热器风扇电机（33）的另一端与蓄电池（31）负极相连。