[实用新型]一种高速铁路双向先张预应力无砟轨道板的张拉台座有效
| 申请号: | 201720337368.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN206825668U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
| 发明(设计)人: | 徐闯;张长春;黄静;王玉策;林晓波;刘中义;李良才 | 申请(专利权)人: | 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 |
| 主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 双向 预应力 轨道 台座 | ||
1.一种高速铁路双向先张预应力无砟轨道板的张拉台座,其特征在于,所述张拉台座包括一地梁,该地梁埋入地面以下,为矩形框架钢筋混凝土梁结构,由四周的边框梁和中间的十字交叉梁组成;所述边框梁的其中两个相邻边为地梁活动端,另外两个相邻边为地梁固定端;所述地梁固定端上设有用于锚固预应力钢筋的连续反力墙;所述地梁活动端上设有独立窄反力墙,所述独立窄反力墙的前方安装用于锁紧预应力筋的钢横梁,在所述钢横梁与所述独立窄反力墙之间设有一千斤顶,所述千斤顶的头部顶推所述钢横梁,其尾部反作用于所述独立窄反力墙上面。
2.如权利要求1所述的张拉台座,其特征在于,所述连续反力墙为型钢混凝土结构,内部包裹25a工字钢排架,所述25a工字钢排架上端背面焊接30mm厚Q345B型的钢筋锚固板,并在受力点处用一加劲钢板加固所述25a工字钢排架;所述连续反力墙在受力时为悬臂结构,且所述25a工字钢排架上焊接一20mm厚的斜钢板支架。
3.如权利要求2所述的张拉台座,其特征在于,所述25a工字钢立柱的地梁端头4.5米范围内,沿梁高设置若干跟直径为25mm的U型钢筋,以提高混凝土对立柱的握裹力,且所有U型钢筋都采用HRB400级。
4.如权利要求2所述的张拉台座,其特征在于,所述连续反力墙的墙体上预留有张拉孔,预应力筋从所述张拉孔中穿过,锚固于所述连续反力墙的钢筋锚固板上。
5.如权利要求2所述的张拉台座,其特征在于,所述独立窄反力墙的内部包裹40a工字钢,所述40a工字钢插入所述地梁内部,且在所述千斤顶作用的地方设置在斜支撑牛腿,所述斜支撑牛腿采用25a工字钢,其一端焊接于所述40a工字钢上,另一端伸入所述地梁内,焊接于一25a工字钢立柱上,且所述斜支撑牛腿对水平面的倾角不大于40度。
6.如权利要求1所述的张拉台座,其特征在于,所述连续反力墙的墙体内设有竖向型箍筋和横向封闭腰筋。
7.如权利要求5所述的张拉台座,其特征在于,所述边框梁的两相邻活动端的转角处设有2块传力钢板,且所述传力钢板焊接于所述40a工字钢上。
8.如权利要求1所述的张拉台座,其特征在于,所述张拉台座由钢筋混凝土结构建造而成,且所述混凝土采用C50高强混凝土。
9.如权利要求1所述的张拉台座,其特征在于,所述地梁的底部配置由上下两排布置且直径为25mm的受拉主筋,所述地梁的顶部配置直径为16mm的架立筋,且在沿地梁高度方向配置有直径为16mm的抗扭腰筋,在顺地梁的长度方向配置有间距为200mm直径为16mm的大箍筋,且所述大箍筋内套有2个直径12mm的小箍筋,所述小箍筋位于梁竖直中心线左右两侧。
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