[实用新型]一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置有效
申请号: | 201720331605.8 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206753417U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 孟亚星 | 申请(专利权)人: | 孟亚星 |
主分类号: | E06B7/28 | 分类号: | E06B7/28;B61L15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452477 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁道 车辆 通道 自动 复位 解锁 装置 | ||
1.一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置,其结构包括距离传感装置(1)、挡杆(2)、反光板(3)、机体(4)、挡杆连接镶套(5)、警报器(6),所述距离传感装置(1)设于挡杆(2)内部,所述反光板(3)设于挡杆(2)表面,所述机体(4)通过挡杆连接镶套(5)与挡杆(2)活动连接,所述警报器(6)设于机体(4)内部,其特征在于:
所述距离传感装置(1)设有传感装置外壳(10)、传感装置安装孔(11)、传感装置透光板(12)、红外线发射器(13)、红外线接收传感器(14),所述传感装置安装孔(11)设于传感装置外壳(10)上方,所述传感装置透光板(12)设于传感装置外壳(10)前方,所述红外线发射器(13)设于红外线发射器(13)内部,所述红外线接收传感器(14)设于红外线发射器(13)前方;
所述警报器(6)设有警报喇叭(60)、信号连接线(61)、电源接线端子(62),所述警报喇叭(60)设于警报器(6)上方,所述信号连接线(61)连接于警报器(6)侧面,所述电源接线端子(62)设于警报器(6)前方。
2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置,其特征在于:所述距离传感装置(1)设有3个。
3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置,其特征在于:所述反光板(3)设有3个。
4.根据权利要求1所述的一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置,其特征在于:所述传感装置安装孔(11)设有2个。
5.根据权利要求1所述的一种铁道车辆通道门用的自动复位解锁装置,其特征在于:所述反光板(3)形状为平行四边形。
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