[实用新型]车门铰链支架冲压成型模具有效
| 申请号： | 201720329912.2 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206854459U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 周云 | 申请（专利权）人： | 重庆拓菱汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401221 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 铰链 支架 冲压 成型 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种车门铰链支架冲压成型模具，包括底座，固定在所述底座顶面中心的凸模体，其特征在于：在所述底座上设有支撑杆，在所述支撑杆的顶部固定有横支杆，在所述横支杆的顶部固定有气缸，所述气缸的活塞轴竖直向下设置且所述活塞轴处于凸模体的正上方，在所述活塞轴内设有底面开口的凹腔，在所述凹腔内设有抵压杆，在所述抵压杆的顶壁与凹腔的顶壁之间有抵压弹簧，还设有两个L型压模，两个L型压模对称设置在抵压杆的底面，所述L型压模的一端通过旋转轴连接在抵压杆底端，在所述L型压杆的拐角处通过弹簧连接在活塞轴的底面上。
2.根据权利要求1所述的车门铰链支架冲压成型模具，其特征在于：在所述抵压杆的底面中心上固定有定位抵块，两个L型压模对称设置在所述定位抵块的两侧。
3.根据权利要求2所述的车门铰链支架冲压成型模具，其特征在于：所述L型压模的宽度与凸模体的宽度相同，所述定位抵块的宽度与凸模体的宽度也相同。
4.根据权利要求3所述的车门铰链支架冲压成型模具，其特征在于：在所述底座上设有与所述气缸相连接的导气接口和控制阀。
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