[实用新型]一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构有效
申请号: | 201720329473.5 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206710075U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 胡传成 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 油门 踏板 人机 验证 调节 机构 | ||
1.一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述机构包括用于安放踏板的安装板以及与安装板通过转动轴相连接用于调节安装板位置的调节定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述调节定位装置包括第一调节组件以及第二调节组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述第一调节组件包括用于设置第二调节组件的第一滑动板以及用于固定第一滑动板的第一锁止底座,所述第一滑动板与第一锁止底座通过连接部相连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述第二调节组件包括设置在第一滑动板上的第二锁止底座以及与第二锁止底座通过连接部相连接的第二滑动板。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述第二滑动板为L型滑动板,所述L型板包括水平板以及设置在水平板上的竖直板。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述竖直板上设有通过连接部相连接第三滑动板。
7.根据权利要求3或4或5中任意一项所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述连接部包括用于固定的滑槽以及与固定螺栓相适配用于固定的锁止孔,还包括与锁止孔相适配用于固定滑板的固定螺栓。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述机构还包括用于移动的滑轨组件,所述滑轨组件包括与第一滑动板相适配用于第一滑动板导向移动的第一滑轨以及设置在第一滑动板上与第二滑动板相适配用于导向移动的第二滑轨。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车油门踏板人机验证的三向调节锁止机构,其特征在于,所述第一滑轨与第二滑轨呈“工”字型设计。
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