[实用新型]车辆用座椅滑动装置有效
| 申请号: | 201720329192.X | 申请日: | 2017-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN206841214U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 野村启介;川村健贵;星原直明 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,青炜 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 滑动 装置 | ||
1.一种车辆用座椅滑动装置,其特征在于,具备:
下轨道,其固定于车辆地板;
上轨道,其以相对于所述下轨道滑动自如的方式卡合于所述下轨道;以及
滚动体循环单元,其能够使多个滚动体循环,并夹设于所述下轨道和所述上轨道之间,
所述下轨道具有:底壁部,其固定于所述车辆地板;侧壁部,其从所述底壁部的在所述下轨道和上轨道的宽度方向上的两端向上方延伸;以及上壁部,其从所述侧壁部向所述宽度方向的内侧折返,
所述上轨道具有:主体部,在其上方支承车辆用座椅;以及折返部,其从所述主体部的下端向所述宽度方向的外侧延伸并且与所述下轨道的侧壁部对置地向上方延伸,
所述滚动体循环单元具备壳体,该壳体具有收容所述滚动体的环状收容路径,所述滚动体循环单元构成为:通过将所述壳体固定到所述上轨道的所述折返部,从和所述环状收容路径连通的开口部向所述壳体的外部露出的所述滚动体与所述下轨道的内壁面抵接,并且,
在所述下轨道和所述上轨道之间设置有在上下方向上分离的两个位置配置的上方滚动体循环单元和下方滚动体循环单元,
在所述上轨道的所述折返部的顶端部设置有基座部,该基座部与所述下轨道的上壁部对置且沿所述宽度方向延伸,
所述上方滚动体循环单元构成为:通过将所述壳体固定到所述基座部,从所述开口部露出的所述滚动体从所述宽度方向的外侧向内侧与所述下轨道的上壁部抵接。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑动装置,其中,
所述环状收容路径具备:抵接区间,其具有面向所述下轨道的内壁面的第一开口部;以及循环区间,其将通过所述抵接区间后的所述滚动体再次向所述抵接区间引导,
所述下方滚动体循环单元的所述抵接区间配置于比所述下方滚动体循环单元的所述循环区间靠所述宽度方向的内侧的位置,
所述上方滚动体循环单元的所述抵接区间配置于比所述上方滚动体循环单元的所述循环区间靠所述宽度方向的外侧的位置。
3.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑动装置,其中,
所述折返部从所述主体部向所述宽度方向的外侧伸出之后,进一步从所述宽度方向的外侧趋向内侧而朝上方延伸,
所述基座部在所述折返部的顶端部,形成从所述宽度方向的内侧趋向外侧而朝上方延伸的屈曲形状。
4.根据权利要求3所述的车辆用座椅滑动装置,其中,
所述基座部设置于所述折返部的顶端部的在所述上轨道的长边方向上分离的多个部位。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用座椅滑动装置,其中,
在所述壳体设置有与形成于所述上轨道的卡合孔卡合的爪部。
6.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑动装置,其中,
所述壳体具备第二开口部,该第二开口部供收容到所述环状收容路径的所述滚动体向所述壳体的外部露出而与所述折返部抵接。
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