[实用新型]电池包用侧板结构、电池包壳体、电池包和车辆

权利要求书

1.一种电池包用侧板结构，其特征在于，包括具有溃缩空间(100)的侧板本体(10)，所述溃缩空间(100)内设置有用于引导所述侧板本体(10)溃缩变形的溃缩诱导部(20)。

2.根据权利要求1所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述侧板本体(10)包括相互连接且平行设置的第一侧壁(11)和第二侧壁(12)，且所述第一侧壁(11)和所述第二侧壁(12)间隔布设以形成所述溃缩空间(100)。

3.根据权利要求2所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述溃缩诱导部(20)包括加强筋本体(21)和形成于所述加强筋本体(21)上的变形诱导槽(210)，并且所述加强筋本体(21)连接在所述第一侧壁(11)和所述第二侧壁(12)之间。

4.根据权利要求3所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述加强筋本体(21)平行于所述侧板本体(10)的宽度方向，并分别与所述第一侧壁(11)和所述第二侧壁(12)垂直，所述变形诱导槽(210)平行于所述侧板本体(10)的宽度方向，并包括槽口开设方向相反的第一凹槽(211)和第二凹槽(212)。

5.根据权利要求4所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述第一凹槽(211)和所述第二凹槽(212)沿所述侧板本体(10)的厚度方向间隔设置，且所述加强筋本体(21)的各处壁厚均相等。

6.根据权利要求4或5所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述溃缩诱导部(20)包括沿所述侧板本体(10)的长度方向间隔设置的多个。

7.根据权利要求2所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述溃缩诱导部(20)形成为连接在所述第一侧壁(11)和所述第二侧壁(12)之间的V形加强筋(22)，且所述V形加强筋(22)沿所述侧板本体(10)的宽度方向延伸。

8.根据权利要求7所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述V形加强筋(22)具有分别位于所述V形加强筋(22)两端部的第一连接壁(221)和第二连接壁(222)，以及位于所述V形加强筋(22)的弯折端的第三连接壁(223)，所述第一连接壁(221)固定并贴合到所述第一侧壁(11)上，所述第二连接壁(222)固定并贴合到所述第二侧壁(12)上，并且所述V形加强筋(22)包括沿所述侧板本体(10)的长度方向间隔设置的多个，且相邻的所述V形加强筋(22)之间关于所述侧板本体(10)的厚度方向对称。

9.根据权利要求7所述的电池包用侧板结构，其特征在于，所述V形加强筋(22)具有分别位于所述V形加强筋(22)两端部的第一连接壁(221)和第二连接壁(222)，以及位于所述V形加强筋(22)的弯折端的第三连接壁(223)，所述第三连接壁(223)固定并贴合到所述第一侧壁(11)上，所述第一连接壁(221)和所述第二连接壁(222)均固定并贴合到所述第二侧壁(12)上，并且所述V形加强筋(22)包括沿所述侧板本体(10)的长度方向间隔设置的多个，且相邻的所述V形加强筋(22)之间关于所述侧板本体(10)的厚度方向对称。

10.一种电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体具有根据权利要求1-9中任一项所述的电池包用侧板结构。

11.根据权利要求10所述的电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体包括下壳体(30)和覆盖在所述下壳体(30)上的上盖(40)，所述下壳体(30)和所述上盖(40)的相对两侧均设置有所述电池包用侧板结构。

12.一种电池包，其特征在于，包括根据权利要求10或11所述的电池包壳体，以及位于所述电池包壳体内的多个电池(50)。

13.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求12所述的电池包。