[实用新型]一种力学结构碰撞性能模拟实验平台

权利要求书

1.一种力学结构碰撞性能模拟实验平台，其特征在于：包括台面(1)、台体(2)、波形发生装置(3)、同步传动系统(4)、凸轮中心高度调节系统(5)和隔震平台(6)；

所述的台面(1)呈方形，台面(1)两侧设有连接部(1-1)，所述的连接部(1-1)通过导向轴安装在台体(2)上；所述的台体(2)包括底座(2-1)和上底板(2-2)，底座(2-1)置于上底板(2-2)上方；台面(1)上设有冲头(7)，冲头(7)位于台面(1)中心，冲头(7)的一端面为向外凸的曲面；

所述的波形发生器装置3包括底座(3-1)、套筒(3-2)、垫块(3-3)和弹性垫(3-4)，所述的底座(3-1)为内设有槽的柱体，所述的套筒(3-2)套接在底座(3-1)的内壁上，所述的垫块(3-3)和弹性垫(3-4)均套接在套筒(3-2)的内壁上，所述的垫块(3-3)的一端与底座(3-1)连接，所述的垫块(3-3)的另一端与弹性垫(3-4)的一端连接，所述的弹性垫(3-4)的另一端端面为向外凸的曲面(3-5)，所述的曲面(3-5)与冲头(7)的曲面连接，

所述的同步传动系统(4)包括主电机(4-1)、传动轴(4-2)、同步带传动机构(4-3)和凸轮(4-4)；同步带传动机构(4-3)包括一个同步带(4-3-1)和两个带轮(4-3-2)；台面(1)两侧各安装有一个凸轮(4-4)，凸轮(4-4)与同步带传动机构中的一个带轮(4-3-2)同轴安装，另一个带轮(4-3-2)安装在传动轴(4-2)上，传动轴(4-2)与主电机(4-1)连接；凸轮通过安装在台面(1)的连接部(1-1)上；

所述的凸轮中心高度调节系统(5)包括连接座(5-1)、第一支撑板(5-2)、第二支撑板(5-3)、导向单元、变速单元、电动机(5-6)和位移传感器(5-7)；

所述的导向单元包括丝杠(5-4-1)、丝母(5-4-2)、导向轴(5-4-3)和导向套(5-4-4)；导向轴(5-4-3)的两端分别固定在第一支撑板(5-2)和第二支撑板(5-3)上，丝杠(5-4-1)的一端固定在第二支撑板上，丝杠的另一端穿过第一支撑板(5-3)；所述的连接座(5-1)的一端与凸轮(4-4)连接，连接座(5-1)的另一端与丝杠(5-4-1)连接；

所述的变速单元包括第一齿轮(5-5-1)和第二齿轮(5-5-2)；第一齿轮(5-5-1)和第二齿轮(5-5-2)啮合，第一齿轮(5-5-1)与电动机(5-6)安装在一起，第二齿轮(5-5-2)安装在第一支撑板(5-3)上方的丝杠(5-5-1)上；传感器(5-7)设于连接座(5-1)的两端；

所述的隔震平台包括下底板(2-3)、隔震单元、导气管(6-4)和导向减震装置，所述的隔震平台安装在上底板(2-2)的下方，所述的隔震单元有多个，所述的导气管(6-4)将多个隔震单元串联起来，所述的导向减震装置包括减震器(6-5)，所述的减震器共有四组，每组均有两个减震器，每组的两个减震器相互平行，所述的四组减震器位于靠近下底板(2-3)的四角位置处。

2.如权利要求1所述的力学结构碰撞性能模拟实验平台，其特征在于：所述的连接座(5-1)包括U型板(5-1-1)和柱体(5-1-2)；U型板(5-1-1)底部固接在柱体(5-1-2)侧壁上，U型板(5-1-1)壁上加工有第一通孔(5-1-3)，连接座(5-1)的U型板端通过第一通孔(5-1-3)与凸轮(4-4)同轴安装；柱体(5-1-2)上加工有一个第二通孔(5-1-4)和二个第三通孔 (5-1-5)；第三通孔(5-1-5)位于第二通孔(5-1-4)两侧，第二通孔(5-1-4)和第三通孔(5-1-5)的轴线与柱体(5-1-2)的轴线方向相同；

丝母(5-4-2)安装在第二通孔(5-1-4)中，丝杠(5-4-1)螺旋安装在丝母(5-4-2)中；导向套(5-4-4)安装在第三通孔(5-1-5)中，导向轴(5-4-3)安装在导向套(5-4-4)中。

3.如权利要求1所述的力学结构碰撞性能模拟实验平台，其特征在于：所述的隔震单元包括盖板(6-1)、第二底板(6-2)和气囊(6-3)；所述的盖板(6-1)中心位置设有定位块(6-1-1)，所述的定位块(6-1-1)用于与碰撞台的上底板(2-2)进行定位；所述的盖板(6-1)上加工有呈90°的通孔(6-1-2)，所述的通孔(6-1-2)一端位于与气囊(6-3)相接触的盖板(6-1)端面，所述的通孔(6-1-2)的另一端位于盖板(6-1)的侧面。