[实用新型]一种连杆毛坯的精压模具有效
| 申请号: | 201720323327.1 | 申请日: | 2017-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN206747398U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 陈忠贵 | 申请(专利权)人: | 重庆江东汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 404100 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连杆 毛坯 模具 | ||
1.一种连杆毛坯的精压模具,其特征在于:包括上模座(101)和下模座(102),在所述的上模座(101)和下模座(102)相向的端面上分别设置有模板(103),在2个所述的模板(103)相向的端面上分别设置有位置相对应的前模块(104)、中模块(105)和后模块(106),所述的中模块(105)靠近所述的模板(103)一端两侧分别对称设置有延长部(108)使的纵向截面呈T形,所述的前模块(104)和所述的后模块(106)面向所述的中模块(105)一侧端面上设置有阶梯槽(107),所述的前模块(104)和所述的后模块(106)贴合在所述的中模块(105)侧壁上时所述的延长部(108)分别嵌入在相应所述的阶梯槽(107)内,在所述的阶梯槽(107)内侧设置有呈水平放置的弹簧(109),所述的前模块(104)、中模块(105)和后模块(106)两端分别通过螺栓连接在所述的模板(103)上时所述的延长部(108)挤压弹簧(109)使其压缩。
2.根据权利要求1所述的一种连杆毛坯的精压模具,其特征在于:所述的模板(103)分别通过螺栓连接在所述的上模座(101)和下模座(102)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种连杆毛坯的精压模具,其特征在于:在所述的上模座(101)和所述的下模座(102)两侧分别设置有压块(110),所述的压块(110)一端螺栓连接在相应所述的上模座(101)和下模座(102)上,所述的压块(110)另一端螺栓连接在相应所述的前模块(104)和后模块(106)远离所述的中模块(105)一端侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种连杆毛坯的精压模具,其特征在于:在所述的前模块(104)和所述的后模块(106)远离所述的中模块(105)一端设置有卡槽(111),所述的压块(110)末端向所述的卡槽(111)内侧90°弯折并挂接在相应所述的卡槽(111)内,所述的压块(110)远离所述的上模座(101)和下模座(102)一端与相应所述的前模块(104)和后模块(106)远离模板(103)一端在同一平面上。
5.根据权利要求1或2所述的一种连杆毛坯的精压模具,其特征在于:所述的中模块(105)通过贯穿所述的模板(103)的螺栓连接在相应所述的上模座(101)和下模座(102)上。
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