[实用新型]汽车横梁检测设备有效
申请号: | 201720322792.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206648623U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 李素莲 | 申请(专利权)人: | 惠州市志联佳五金制品有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 叶剑 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 横梁 检测 设备 | ||
1.一种汽车横梁检测设备,其特征在于,包括:机架、若干检测机构、若干固定机构和若干辅助检测工件;
所述机架设置有工作面,所述工作面上设置有承载块,若干所述固定机构分别固定设置于所述工作面上,且各所述固定机构绕所述承载块的周围设置;
若干所述检测机构分别设置于所述承载块的两侧,每一所述检测机构包括支撑座、转动件、探测臂和调整臂,所述支撑座固定设置于所述工作面上,所述转动件转动设置于所述支撑座上,所述探测臂与所述转动件连接,所述调整臂与所述探测臂连接;
所述工作面上还设置有若干夹具,每一所述夹具设置有固定槽,每一所述辅助检测工件插设于一所述固定槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述检测机构还包括拉簧,所述转动件还通过所述拉簧与所述支撑座连接。
3.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述夹具包括一体连接的底部和两个夹紧部,两个所述夹紧部分别连接于所述底部的两端,两个所述夹紧部相向弯曲,且两个所述夹紧部之间形成所述固定槽。
4.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述辅助检测工件包括手持部和设置于所述手持部两端的两个检测部,两个所述检测部弯曲设置。
5.根据权利要求4所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,两个所述检测部具有相异设置的弯曲朝向。
6.根据权利要求5所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,两个所述检测部弯曲朝向相反设置。
7.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述调整臂包括第一调整臂和第二调整臂,所述第一调整臂以及所述第二调整臂均与所述探测臂连接,且所述第一调整臂与所述第二调整臂相互倾斜设置。
8.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述检测机构的数量为四个。
9.根据权利要求1所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述固定机构包括两个端部固定机构,两个所述端部固定机构分别设置于所述承载块的两端。
10.根据权利要求9所述的汽车横梁检测设备,其特征在于,所述固定机构还包括若干侧翼固定机构,各所述侧翼固定机构分别设置于所述承载块的两侧。
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