[实用新型]水雾喷放装置及客车消防系统有效

专利信息
申请号: 201720321104.1 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206880972U 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 黄其文 申请(专利权)人: 深圳市兴舞消防设备有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C31/05;A62C37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518106 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 水雾 装置 客车 消防系统
【权利要求书】:

1.一种水雾喷放装置,其特征是:包括设置于载客区的喷淋头(331)、与喷淋头(331)连通且延伸至储水罐(333)内底部的输送管(332)、与输送管(332)连通的储水罐(333)、设置于储水罐(333)内用于在受热后将储水罐(333)内水压出的增压器(334)以及设置在输送管(332)上在储水罐(333)内压力达到第一阈值时自动打开或者响应于控制装置(2)的控制被动打开的第一减压阀(3321);所述增压器(334)包括设置于储水罐(333)内的高压瓶(3341)、存放于高压瓶(3341)内的干冰(3342)以及设置于高压瓶(3341)上用于将高压瓶(3341)内的二氧化碳气体排放至储水罐(333)内的第三减压阀(3343),所述第三减压阀(3343)在高压瓶(3341)内压力达到第三阈值时自动打开或者响应于控制装置(2)的控制被动打开。

2.根据权利要求1所述的水雾喷放装置,其特征是:所述高压瓶(3341)上还设有延伸至储水罐(333)外以吸收火灾热量并将热量传递至高压瓶(3341)的吸热片(3344)。

3.根据权利要求1所述的水雾喷放装置,其特征是:所述高压瓶(3341)上还设有响应于控制装置(2)的控制以给高压瓶(3341)微加热的加热器(3345)。

4.根据权利要求1所述的水雾喷放装置,其特征是:所述储水罐(333)上还设有响应于控制装置(2)的控制被动打开进行减压且在储水罐(333)内压力减小至第二阈值时自动关闭的第二减压阀(3331)。

5.一种客车消防系统,其特征是:包括如权利要求1至4任一所述的水雾喷放装置。

6.根据权利要求5所述客车消防系统,其特征是:还包括设置于客车内用于检测客车起火的火灾检测装置(1)以及在发生火灾时用于控制水雾喷放装置开启的控制装置(2)。

7.根据权利要求6所述的客车消防系统,其特征是:所述控制装置(2)包括有线连接在火灾检测装置(1)与水雾喷放装置之间的主控制器(21)。

8.根据权利要求7所述的客车消防系统,其特征是:所述控制装置(2)还包括无线连接在火灾检测装置(1)与水雾喷放装置之间的备用控制器(22)。

9.根据权利要求8所述的客车消防系统,其特征是:所述备用控制器(22)连接有备用电源。

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