[实用新型]一种骨位预变形式汽车供电插头

权利要求书

1.一种骨位预变形式汽车供电插头，包括装置主体(1)、带孔插头(7)和带针插头(9)，所述装置主体(1)内设有空槽(2)、带孔插头(7)位于空槽(2)内，带针插头(9)与带孔插头(7)连接，其特征在于：所述空槽(2)位于装置主体(1)的一侧中部，空槽(2)的内腔底部设有环形安装块(3)，环形安装块(3)上对称设有电性连接槽(4)，且环形安装块(3)的中部设有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的一端固定连接空槽(2)的槽底，支撑柱(5)的另一端设有滑槽，滑槽内插接有连接柱(6)的一端，所述支撑柱(5)的滑槽侧壁上设有弧形槽(51)，弧形槽(51)的侧壁通过弹簧连接连接板(52)，所述连接柱(6)的侧壁上对称设有两个挡板(61)，挡板(61)插入弧形槽内，且挡板(61)与连接板(52)贴合连接，所述连接柱(6)的另一端与带孔插头(7)的一端固定连接，带孔插头(7)通过回转轴承(8)与空槽(2)的侧壁连接，所述带孔插头(7)的一端对称设有两个电性连接头(71)，带孔插头(7)的另一端对称设有两个限位插槽和两个导向槽，所述带针插头(9)的一端对称设有两个插块(91)和两个连接块(92)，带针插头(9)的另一端设有电线，电线的外侧设有若干个限位挡块(93)，所述带孔插头(7)的另一端上侧贴合连接限位插板(10)的一端，限位插板(10)的另一端位于凹槽内，且限位插板(10)的另一端通过弹簧连接凹槽的内腔顶端，所述限位插板(10)的另一端通过连接杆固定连接滑扣(11)，滑扣(11)位于装置主体(1)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种骨位预变形式汽车供电插头，其特征在于：所述限位挡块(93)为环形结构，且限位挡块(93)的数量不少于两个，相邻两个限位挡块(93)等间距设置。

3.根据权利要求1所述的一种骨位预变形式汽车供电插头，其特征在于：所述连接块(92)上设有磁性金属块，导向槽内设有磁铁块，磁性金属块与磁铁块磁性连接。

4.根据权利要求1所述的一种骨位预变形式汽车供电插头，其特征在于：所述带孔插头(7)上的两个限位插槽和两个导向槽呈十字形分布，带针插头(9)上的两个插块(91)和两个连接块(92)呈十字形分布，且插块(91)插入限位插槽内，连接块(92)插入导向槽内。