[实用新型]一种有轨电车用扣件系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道组件生产技术领域，涉及一种铁路扣件，具体涉及一种有轨电车用扣件系统。

背景技术

现代有轨电车已成为解决中小城市交通拥堵问题的重要途径,赢得了世界各国的青睐,有轨电车是融合轨道交通和市政道路两种特质的，承担公交主要职能的一种中低运量轨道交通系统，具有安全、可靠、环保、舒适、快捷、成本低等优点。现代有轨电车系统在旧的有轨电车系统基础上进行了升级和改造，使其具有了低噪音、低振动、省能源、能高速运行的特点，是城市轨道交通发展的新方向。

有轨电车相对国铁、地铁等轨道交通，其速度相对较慢，轴重较轻；线路情况复杂，路权不清晰，另外有轨电车线路具有半径小的特点小。扣件作为轨道系统中的重要组成部分，起到固定钢轨、连接道床、调整轨道几何形位及减振降噪的作用。但是现有的扣件系统零部件多，安装复杂，成本高，铺设施工以及养护维修时工人的劳动强度较大。

因此，发明一种零部件少、安装简单、减低成本、降低铺设施工以及养护维修时工人的劳动强度的一种有轨电车扣件系统具有广泛的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单、设计合理，零部件较少安装养护方便的一种有轨电车用扣件系统。

本实用新型所采用的技术方案是： 一种有轨电车用扣件系统，包括轨道和轨枕，所述的轨道和轨枕之间铺设有橡胶垫板，轨道的两侧均设置有轨距挡板，轨距挡板的一侧设置有尼龙挡板座，所述的尼龙挡板座的两侧的端面设置有轨距限位板，轨距挡板的另一侧与轨道接触连接，轨距挡板上设置有道钉通孔，道钉通孔内设置有螺纹道钉，螺纹道钉的下部的外部设置有尼龙套管，尼龙套管的外部设置有圆弧形凹槽。

所述的橡胶垫板的顶面和底面均设置有凹槽。

所述的尼龙挡板座的数量为2个，尼龙挡板座的纵向截面为圆弧形。

所述的所述的尼龙套管的内部设置有螺纹道钉相配合的内螺纹，尼龙套管内部璇接有螺纹道钉。

所述的螺纹道钉与轨距挡板之间设置有弹簧平垫圈。

所述的轨距挡板的外侧的下部与尼龙挡板座相配合，轨距挡板的内侧设置有凹台，凹台的底部与轨道接触连接，轨距挡板对称设置在轨道的两侧。

本实用新型具有如下的积极效果：本实用新型结构简单设计合理，零部件少，减轻了铺设施工以及养护维修时工人的劳动强度，安装维修方便，橡胶垫板起到绝缘缓冲的作用，同时降低噪音，橡胶垫板的顶面和底面均设置有凹槽，增加静刚度，尼龙套管的外部设置有圆弧形凹槽，增加抗拔强度，尼龙挡板座的两侧的端面设置有轨距限位板，轨距挡板设置在两个轨距限位板之间，尼龙挡板座的纵向截面为圆弧形，轨距挡板的外侧与尼龙挡板座相配合，活动连接，更换方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的尼龙挡板座的结构示意主视图。

图3为本实用新型的尼龙挡板座的结构示意侧视图。

图4为本实用新型的轨距挡板的结构示意图。

图5为本实用新型的橡胶垫板的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5所示，一种有轨电车用扣件系统，包括轨道6和轨枕7，所述的轨道6和轨枕7之间铺设有橡胶垫板5，轨道6的两侧设置有轨距挡板2，轨距挡板2的一侧设置有尼龙挡板座3，所述的尼龙挡板座3的两侧的端面设置有轨距限位板8，轨距挡板2的另一侧与轨道6接触连接，轨距挡板2上设置有道钉通孔9，道钉通孔9内设置有螺纹道钉1，螺纹道钉1的下部的外部设置有尼龙套管4，尼龙套管4的外部设置有圆弧形凹槽。

所述的橡胶垫板5的顶面和底面均设置有凹槽。所述的尼龙挡板座3的数量为2个，尼龙挡板座3的纵向截面为圆弧形。所述的尼龙套管4的内部设置有螺纹道钉1相配合的内螺纹，尼龙套管4内部璇接有螺纹道钉1，尼龙套管4的外部设置有圆弧形凹槽。所述的螺纹道钉1与轨距挡板2之间设置有弹簧平垫圈10。所述的轨距挡板2的外侧的下部与尼龙挡板座3相配合，轨距挡板2的内侧设置有凹台11，凹台11的底部与轨道6接触连接。

具体安装步骤， 在轨枕7中预埋尼龙套管4，铺设橡胶垫板5，橡胶垫板5起到绝缘缓冲，降低噪音的作用，橡胶垫板5的顶面和底面均设置有凹槽，增加静刚度，然后在橡胶垫板5的顶面铺设轨道6，轨枕7设置有凹槽，尼龙挡板座3的外部与轨枕7的凹槽相配合，在轨道6的两侧放置尼龙挡板座3，然后放置轨距挡板2，轨距挡板2的外侧的下部与尼龙挡板座3相配合，轨距挡板2的外侧的边缘位置尼龙挡板座3的顶面高度相平齐，与轨距挡板2的内侧设置有凹台11，凹台11的底部与轨道6接触连接，在轨距挡板2的道钉通孔9中旋拧入螺纹道钉1，尼龙套管4的内部设置有螺纹道钉1相配合的内螺纹，螺纹道钉1与尼龙套管4相配合，尼龙套管4的外部设置有圆弧形凹槽，增加抗拔强度，螺纹道钉1与轨距挡板2之间设置有重型弹簧平垫圈10，防止螺栓松动，本实用新型零部件少，各部连接易于安装，减振效果好，噪音低，采用通用的螺纹道钉1、尼龙套管4、绝缘轨距块5，结构简单，减轻了铺设施工以及养护维修时工人的劳动强度，安装维修方便，通用性和互换性好的特点。