[实用新型]一种有轨电车用扣件系统有效
| 申请号: | 201720317909.9 | 申请日: | 2017-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN207159716U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 郭中彦;陈贵 | 申请(专利权)人: | 安阳市铁路器材有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 455000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有轨电车 扣件 系统 | ||
1.一种有轨电车用扣件系统,包括轨道(6)和轨枕(7),其特征在于:所述的轨道(6)和轨枕(7)之间铺设有橡胶垫板(5),轨道(6)的两侧均设置有轨距挡板(2),轨距挡板(2)的一侧设置有尼龙挡板座(3),所述的尼龙挡板座(3)的两侧的端面设置有轨距限位板(8),轨距挡板(2)的另一侧与轨道(6)接触连接,轨距挡板(2)上设置有道钉通孔(9),道钉通孔(9)内设置有螺纹道钉(1),螺纹道钉(1)的下部的外部设置有尼龙套管(4),尼龙套管(4)的外部设置有圆弧形凹槽,所述的橡胶垫板(5)的顶面和底面均设置有凹槽。
2.根据权利要求1所述的有轨电车用扣件系统,其特征在于:所述的尼龙挡板座(3)的数量为2个,尼龙挡板座(3)的纵向截面为圆弧形。
3.根据权利要求1所述的有轨电车用扣件系统,其特征在于:所述的尼龙套管(4)的内部设置有螺纹道钉(1)相配合的内螺纹,尼龙套管(4)内部璇接有螺纹道钉(1)。
4.根据权利要求1所述的有轨电车用扣件系统,其特征在于:所述的螺纹道钉(1)与轨距挡板(2)之间设置有重型弹簧平垫圈(10)。
5.根据权利要求1所述的有轨电车用扣件系统,其特征在于:所述的轨距挡板(2)的外侧的下部与尼龙挡板座(3)相配合,轨距挡板(2)的内侧设置有凹台(11),凹台(11)的底部与轨道(6)接触连接,轨距挡板(2)对称设置在轨道(6)的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安阳市铁路器材有限责任公司,未经安阳市铁路器材有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720317909.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





