[实用新型]车辆悬挂位移测试装置有效
申请号: | 201720314460.0 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206638195U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 马立元;郜慧超 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 悬挂 位移 测试 装置 | ||
1.一种车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,包括:
本体部,所述本体部用于与车辆悬挂的减震器固定,所述本体部构造为弧形;
杆部,所述杆部固定在所述本体部上且位于所述本体部的凸弧侧;
拉线固定部,所述拉线固定部设置在所述杆部上且用于将拉线传感线的拉线端固定在所述杆部上。
2.根据权利要求1所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述本体部的凹弧侧设置有防滑部。
3.根据权利要求2所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述防滑部为多个防滑凸起。
4.根据权利要求2所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述防滑部为防滑纹。
5.根据权利要求2所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述防滑部为防滑胶垫。
6.根据权利要求1所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述拉线固定部相对所述杆部的位置可调。
7.根据权利要求6所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述杆部具有外螺纹;
所述拉线固定部为一对第一固定螺母,所述一对第一固定螺母夹设固定所述拉线端。
8.根据权利要求1所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述杆部为螺杆,所述螺杆通过第二固定螺母与所述本体部固定。
9.根据权利要求8所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述螺杆的头部与所述本体部之间以及所述第二固定螺母与所述本体部之间均设置有垫片。
10.根据权利要求1所述的车辆悬挂位移测试装置,其特征在于,所述本体部为半圆环形且端部具有倒角。
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