[实用新型]铁路检修架制动防倾装置

权利要求书

1.铁路检修架制动防倾装置，其特征在于：包括L型的主夹块(1)、侧夹块(2)、拉杆(6)、抱箍(8)；所述侧夹块(2)的上端与主夹块(1)的一端可拆卸连接，所述侧夹块(2)的下端以及主夹块(1)的另一端均设置有倒勾；所述侧夹块(2)与主夹块(1)之间形成与铁轨匹配的夹槽；所述夹槽内设置有压块(3)；所述压块(3)与夹槽滑动配合，所述压块(3)上设置有滑动柱(31)，所述滑动柱(31)穿过主夹块(1)，且在主夹块(1)上表面上设置有与滑动柱(31)螺纹配合的第一调节螺母(10)；

所述主夹块(1)上表面设置有旋转凸台(11)，所述旋转凸台(11)上设置有螺纹通孔；所述螺纹通孔内设置有顶紧螺栓(7)，所述顶紧螺栓(7)与螺纹通孔螺纹配合，且顶紧螺栓(7)的一端延伸到夹槽内与压块(3)接触；

所述拉杆(6)一端设置有旋转套(61)，另一端设置有螺纹为螺纹端；所述旋转套(61)套装在旋转凸台(11)上，且与旋转凸台(11)转动配合；所述抱箍(8)上设置有滑动套(81)，滑动套(81)套装在拉杆的螺纹端，所述滑动套(81)两侧均设置有与拉杆(6)螺纹配合的第二调节螺母(9)。

2.如权利要求1所述的铁路检修架制动防倾装置，其特征在于：所述侧夹块(2)的上端与主夹块(1)的一端通过螺栓可拆卸连接。

3.如权利要求1所述的铁路检修架制动防倾装置，其特征在于：所述顶紧螺栓(7)的螺帽端设置有凸台(71)，所述凸台(71)上设置有沿圆周均匀分布的竖向凹槽。

4.如权利要求1所述的铁路检修架制动防倾装置，其特征在于：所述压块(3)的下表面设置有橡胶层。