[实用新型]轴传动自行车的车架结构有效
申请号: | 201720307618.1 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206579772U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 黄昭睿 | 申请(专利权)人: | 佛山市佳德兴自行车科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62M17/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 自行车 车架 结构 | ||
1.一种轴传动自行车的车架结构,包括车架主体和传动轴总成,所述车架主体的底部设有五通座,其特征在于:所述五通座与车架主体一体成型,所述五通座上设有锁紧套管,所述传动轴总成的前端往一侧延伸出连接轴,所述连接轴的外壁上设有外螺纹,所述连接轴由锁紧套管的一端穿过锁紧套管,连接轴的外螺纹上螺接有锁紧螺母,锁紧螺母逼紧锁紧套管的另一端,所述五通座朝传动轴总成方向延伸出承接座,所述承接座坐于传动轴总成的前端顶面上。
2.根据权利要求1所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述锁紧套管设于承接座一侧并位于承接座的下方。
3.根据权利要求2所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述承接座呈﹁状。
4.根据权利要求3所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述传动轴总成前端的顶面上设有凸缘挡壁,凸缘挡壁抵接在承接座的侧面上。
5.根据权利要求4所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述承接座的转角处设有倒圆角,所述传动轴总成的前端对应倒圆角设有曲面承接部,所述曲面承接部位于凸缘挡壁和连接轴之间,所述曲面承接部的形状与倒圆角的形状相匹配,所述曲面承接部抵接在倒圆角的底面上,所述凸缘挡壁抵接承接座的侧面上。
6.根据权利要求5所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述传动轴总成前端的顶面和端面抵接在承接座的底面上。
7.根据权利要求6所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述连接轴的外螺纹的最外侧处螺纹连接有防松螺母,防松螺母与锁紧螺母的外端相抵。
8.根据权利要求7所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述锁紧螺母的内端外壁上设置有第一外圆锥面,所述传动轴总成前端与连接轴的连接处设置有第二外圆锥面,所述锁紧套管两端的内壁分别设有第一内圆锥面和第二内圆锥面,所述锁紧螺母的第一外圆锥面与锁紧套管的第一内圆锥面相抵,传动轴总成前端的第二外圆锥面与锁紧套管的第二内圆锥面相抵。
9.根据权利要求8所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:所述传动轴总成包括传动轴外壳、中轴传动组件以及传动轴,所述传动轴的前端和后端分别设置有第一伞齿轮和第二伞齿轮,中轴传动组件与第一伞齿轮传动连接,其特征在于:所述传动轴外壳由左壳体和右壳体左右合拢并固定连接在一起构成,所述传动轴外壳内沿传动轴外壳的长度方向设有传动轴腔,所述传动轴沿着传动轴外壳的长度方向设置在传动轴腔内,所述中轴传动组件和第一伞齿轮位于传动轴腔的前端,第二伞齿轮位于传动轴腔的后端。
10.根据权利要求1所述轴传动自行车的车架结构,其特征在于:还包括锁紧螺丝,所述锁紧螺丝依次穿过五通座、左壳体并与右壳体螺纹连接,所述锁紧螺丝将五通座、左壳体并与右壳体固定连接在一起。
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