[实用新型]一种可自动调节的叉车有效
申请号: | 201720295400.9 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206606992U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 覃镇辉 | 申请(专利权)人: | 广东中迅新型材料有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529737 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 叉车 | ||
1.一种可自动调节的叉车,包括车体(13),车体(13)一侧设置有机架(1),机架(1)背向车体(13)的一侧设置有升降板(2),其特征在于,升降板(2)设置有与升降板(2)滑动连接的第一本体(4),第一本体(4)为平板或框体,第一本体(4)设置有第一调节组件(3)、第一货叉(7)和第二货叉(8),第一调节组件(3)与升降板(2)连接,第一货叉(7)设置有第二调节组件(9),第二调节组件(9)背向第一货叉(7)的一端与第二货叉(8)连接,第二货叉(8)与第一本体(4)滑动连接,第一调节组件(3)和第二调节组件(9)与控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一货叉(7)与第一本体(4)滑动连接,第一货叉(7)设置有第三调节组件(10),第三调节组件(10)与第一本体(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一本体(4)顶部设置有水平方向延伸的导轨槽(5),第二货叉(8)设置有与导轨槽(5)连接的第一凸起(15)。
4.根据权利要求3所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第二货叉(8)底部设置有与第一本体(4)抵接的第二凸起(6)。
5.根据权利要求3所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一本体(4)设置有与第二货叉(8)抵接的第二凸起(6),第二货叉(8)设置有容置第二凸起(6)的第一凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述机架(1)设置有两套支撑组件,两套支撑组件设置于升降板(2)的两侧,支撑组件包括与机架(1)铰接的第一杆件(11),第一杆件(11)铰接有液压缸(12),液压缸(12)远离第一杆件(11)的一端与机架(1)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一杆件(11)远离机架(1)的一端设置有支撑垫或行走轮。
8.根据权利要求6所述的一种可自动调节的叉车,其特征在于,所述第一杆件(11)滑动连接有第二杆件(14)。
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